학생 기고 위키
교육 프로그램의 멋진 학생들이이 위키를 만들었습니다.
엔진이 시동되지 않습니다
계속해서 시작 코드를 당기면 시작되지 않습니다.
빈 연료 탱크가 비어 있습니다.
가장 먼저 확인해야 할 것은 연료입니다. 연료가 30 일을 넘지 않도록하십시오. 이 경우 연료 탱크에 새 연료를 채우십시오.
프라이머가 충분히 눌러지지 않았습니다.
둘째,이 모델의 시작 순서는 정확해야합니다. 이 모델은 트리머를 시작하기 위해 최소 10 번의 프라이머 벌브를 눌러야합니다.
연료가 만료되었습니다
처음 두 가지 가능한 원인이 모두 확인되면 다음으로 엔진의 연료를 고려합니다. 잔디 장비는 매우 섬세하며 오늘날의 에탄올 연료는 소형 엔진 연료 시스템에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 연료가 만료되었다고 생각되면 장치를 기울여 연료 탱크를 비우고 새 연료를 채 웁니다.
점화 플러그가 더럽거나 더럽습니다.
엔진이 여전히 시동에 실패하면 점화 플러그가 더럽거나 더러워 질 수 있습니다. 점화 플러그 주변에 잔해물과 잔여 물이 있는지 확인하십시오. 점화 플러그를 검사해야하며 적절한 렌치로 쉽게 제거 할 수 있습니다.
엔진이 공회전하지 않습니다.
엔진이 공회전하지 않고 계속 유지하는 데 문제가 있습니다.
에어 필터가 더럽습니다.
공기 필터는 대부분의 가스 구동 기계에 필요한 구성 요소입니다. 깨끗한 공기 필터를 사용하면 기계가 더러운 기계보다 훨씬 더 효율적이고 원활하게 작동 할 수 있습니다. 엔진이 공회전하지 않으면 가장 먼저해야 할 일은 공기 필터를 검사하고 그 상태를 확인하는 것입니다. 필요한 경우 공기 필터를 교체하십시오.
연료가 만료되었습니다
다음으로 할 일은 트리머의 연료를 고려하는 것입니다. 잔디 장비는 매우 섬세하며 오늘날의 에탄올 연료는 소형 엔진 연료 시스템에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 연료는 30 일을 넘지 않아야합니다. 연료가 만료되었다고 생각되면 장치를 기울여 연료 탱크를 완전히 비우고 새 연료를 채 웁니다.
유휴 속도가 잘못되었습니다.
위의 두 가지 가능한 원인이 괜찮다고 판단되면 잘못 조정 된 유휴 상태에 문제가있을 수 있습니다. 이 문제를 해결하려면 유휴 속도를 조정하십시오.
엔진이 가속되지 않습니다
엔진은 추진력을 얻지 못하고 저속으로 유지됩니다.
연료가 만료되었습니다
가속 문제가 발생할 때 가장 먼저해야 할 일은 탱크에 좋은 연료가 있는지 확인하는 것입니다. 잔디 장비는 매우 섬세하며 오늘날의 에탄올 연료는 소형 엔진 연료 시스템에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 연료는 30 일을 넘지 않아야합니다. 연료가 만료되었다고 생각되면 장치를 기울여 연료 탱크를 완전히 비우고 새 연료를 채 웁니다.
커팅 헤드가 풀로 엉켜 있습니다.
가속 부족의 또 다른 가능한 원인은 현 트리머의 머리가 엉 키기 때문일 수 있습니다. 트리밍하는 동안 잔디가 커팅 헤드 주위로 회전하여 엔진이 제한 될 수 있습니다. 커팅 헤드 주변에 풀이나 다른 것이 있으면 엔진을 멈추고 이물질을 제거하십시오.
에어 필터가 더럽습니다.
공기 필터는 대부분의 기계 부품에서 중요한 구성 요소입니다. 엔진에 먼지와 기타 이물질이 들어가는 것을 방지합니다. 더러운 공기 필터는 엔진을 최대 용량에서 가장 확실하게 유지할 수 있습니다. 다른 두 가지 가능한 원인이 제거되면 공기 필터를 제거하여 검사하는 것이 좋습니다. 이전 필터와 불일치가 발견되면 교체하십시오.
엔진에 동력이 없거나 실속
''시동 후에도 엔진이 계속 꺼지고 엔진이 최대치에 도달하지 않습니다.
능률. ''
연료가 만료되었습니다
이 문제와 다른 많은 문제를 일으킬 수있는 첫 번째 것은 나쁜 연료입니다. 연료는 30 일을 넘지 않아야합니다. 이럴 수 있다고 생각되면 연료 탱크를 비우고 새 연료를 채우십시오.
에어 필터가 더럽습니다.
엔진에 동력이 부족할 수있는 두 번째 이유는 더러운 공기 필터입니다. 에어 필터는 쉽게 제거하고 검사 할 수 있습니다. 에어 필터의 상태를 확인하고 에어 필터를 교체해야하는지 여부를 결정하십시오.
점화 플러그가 더럽거나 더럽습니다.
처음 두 가지 이유가 가능한 원인 목록에서 제거 될 수있는 경우 점화 플러그를 검사해야합니다. 시간이 지남에 따라 점화 플러그가 더러워 지거나 더러워 질 수 있습니다. 스파크 플러그를 적절한 렌치로 쉽게 제거하여 검사해야합니다. 점화 플러그 주변에 이물질이나 잔여 물이 있는지 확인하십시오. 점화 플러그를 교체해야하는지 결정하십시오.
커팅 헤드가 트리밍 라인을 공급하지 않습니다.
트리머 헤드를 두드리면 줄이 나오지 않습니다.
커팅 헤드가 풀로 엉켜 있습니다.
절단 헤드가 라인을 공급하지 않는 가장 일반적인 원인은 헤드를 막는 것입니다. 다듬는 동안 잔디 또는 기타 여러 가지가 절단 헤드 주위를 회전 할 수 있습니다. 엔진을 멈추고 주변의 모든 부스러기의 절단 헤드를 청소하십시오.
절단 헤드가 라인을 벗어났습니다.
둘째, 트리머가 라인을 공급하지 않는 또 다른 이유는 라인을 벗어 났거나 현재 라인이 너무 짧아 공급할 수 없기 때문입니다. Troy-Bilt 모델을 사용하면 라인을 쉽게 교체 할 수 있습니다. 트리머에 해당하는 경우 절단 헤드를 새 라인으로 다시 채우십시오.
내부 릴이 얽혀 있습니다.
처음 두 가지 가능한 원인을 검토하고 문제가 여전히 남아있는 경우 내부 릴의 선이 엉 키게 된 것일 수 있습니다. 때때로 라인이 잘못 설치 될 수 있습니다. 이 경우 줄을 제거하고 되감습니다.
