스즈키 FA50 오토바이
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게시 일시 : 2010 년 7 월 9 일
나는 최근에 짧은 시간이긴했지만 오토바이를 제대로 작동시킬 수 있었다. 나는 점화 플러그를 교체하고 배기 가스를 청소하고 유휴 / 연료 나사를 조정하고 심지어 브레이크를 교체했습니다 (지금 멈출 수 있습니다!).
그래서 모든 것이 좋아 보였습니다. 나는 짧은 휴식 후에 그것을 시승하고 있었고, 오토바이는 잘 달렸다. 라이딩이 끝나갈 무렵 교차로에서 좌회전을했습니다. 나는 빛이 녹색으로 변할 것을 예상하여 정지 된 상태에서 엔진을 회전 시켰습니다. 나는 교통 체증을 막고 싶지 않았고 50cc 엔진은 가는데 시간이 걸립니다. 나는 정지 상태에서 밀려 났고 스쿠터는 잘 움직이기 시작했지만 곧 뒤쳐지기 시작했습니다. 나는 보통 같은 길에서 27-28을 갔지만 20 MPH를 넘기는 것을 절대적으로 거부했습니다. 그 후 계속해서 속도가 느려지고 가능한 한 최선을 다해 집으로 돌아갔습니다.
나는 과거에 (모 페드가 고정 된 상태에서) 이와 같이 엔진을 회전 시켰지만 더 짧은 시간 동안 사용했습니다. 이번에는 정지 상태에서 5 ~ 10 초 동안 최대 속도를 냈다고 말하고 싶습니다.
며칠 후 나는 그것을 발사했지만 끔찍하게 실행되었습니다. 나는 그것을 움직일 수 있었지만 대부분 평평한 땅에서 10-12 MPH를 기록했습니다 (27 MPH가 일반적이었습니다). 엔진이 몇 초 동안 전력을 공급하고 몇 초 동안 전력 공급을 중단 한 것처럼 느껴졌고이 작업을 계속 반복했습니다. 너무 약해서 집으로 돌아 가기 위해 언덕 위로 밀어야했습니다.
나는 교차로 사고 후 집으로 돌아갈 때 타는듯한 클러치 냄새가 났다고 생각했습니다. 집에 돌아와서 주변에서 '냄새'를 냈지만 타는 클러치 향은 들리지 않았다.
비용이 많이 드는 수정이기 때문에 클러치가 범인이 아니기를 진심으로 바랍니다. 날씨가 좋으며 이번 주말에 문제를 해결할 수 있기를 바랍니다. 손가락이 엇갈 리기 때문에 문제 해결을 시작할 수있는 위치 (클러치 제외)에 대한 아이디어가 있으면 알려주세요!
7/10/10 업데이트
맹세 컨데 난 미친 게 아니야 그곳에 였다 오토바이 문제.
오늘 아침 나는 그것이 어떻게 실행되는지 분석하기를 희망하면서 일반적인 방식으로 그것을 발사했습니다. 누구도 할 수없는 평지에서 29MPH를 쳤고 나는 아무 문제없이 30 분 동안 탔다. 지난 몇 주 동안 무엇이 바뀌 었는지 전혀 모르겠습니다. 문제에 대해 생각하고 해결하는 데 시간이 좀 걸렸습니다.
나는 이것이이 문제가 나타나는 마지막이 아닐 것이라고 생각합니다. 나는 장래 언젠가이 게시물로 돌아올 것입니다. :)
모든 답변에 감사드립니다!
코멘트:
좋은 속도 (15-20mph)로 달리면서 초크를 잡고보십시오. 달리기가 개선되면 엔진에 공기가 새는 것입니다.
+ 아주 잘 서술 된 질문. 매뉴얼을 작성해야합니다-)
엔진이 뜨거워지면 문제가 발생하기 때문에 콘덴서를 제외하고는 답을 찾을 수 없습니다.
ifixit iphone 6 plus 화면 교체
연료 문제는 오염 된 수화물, 막힌 호스, 새는 흡입구뿐만 아니라 지속적으로 발생하므로 문제는 아마도 포인트 / 콘덴서 인 열과 관련이 있습니다.
증기 잠금을 유발하는 열원에 너무 가까운 연료 라인을 확인하십시오.
오늘 아침에이 문제가 있었는데 공기 청정기 / 머플러에서 누출이있는 것 같습니다. tgb r125x가 있습니다.
삼성 s6 터치 스크린이 작동하지 않음
8 개의 답변
선택한 솔루션
 | 담당자 : 16.8k |
항상 강한 불꽃을 확인하는 것부터 시작하십시오. 불량 콘덴서는 추울 때 강한 불꽃을 낼 수 있지만 빨리 사라집니다. 지점을 가로 지르는 아크는 콘덴서 불량의 좋은 표시입니다. 점화 시스템이 최상단 형태라고 가정하면 연료 관련 문제처럼 들립니다.
연료 흐름과 탱크의 연료 수준을 확인하는 것으로 시작합니다. 중력 공급 연료 시스템의 경우, 막힌 가스 캡 벤트 또는 잘못된 경로가 있거나 긴 연료 라인이 특히 탱크에서 연료 수준이 낮아지면 일반적인 원인입니다. 탱크가 제대로 배출되고 연료가 기화기로 잘 흐르면 탄수화물을 청소합니다.
기화기 제트의 작은 구멍에 세심한주의를 기울이십시오. 구멍을 통해 빛을 볼 수 있다고해서 희박한 연료 혼합물을 유발하는 증발 연료에서 남은 잔여 물에 의해 제한되지 않는다는 의미는 아닙니다. 모든 구멍을 통해 작은 부드러운 구리선 조각을 뚫은 다음 공기 또는 탄수화물 클리너를 잘 분사하면 잘 작동합니다. 제트를 청소하기 위해 강철이나 다른 것을 사용하지 마십시오. 실수로 제트를 확대하여 연료 혼합물을 변경할 수 있습니다.
자전거가 원활하게 공회전하지 않거나 공회전 속도로 돌아가는 데 오랜 시간이 걸리고 기화기를 이미 청소 한 경우 공기 누출 일 수 있습니다. 공기 누출은 엔진 또는 흡기 / 기화기 조인트의 밀봉 불량으로 인해 발생할 수 있습니다. 때로는 의심스러운 씰링 / 관절 부위에 기화기 클리너를 뿌려서 엔진 RPM의 변화를 면밀히 관찰하여 공기 누출을 추적 할 수 있습니다.
이러한 제안이 도움이되기를 바랍니다.
코멘트:
+ 굉장
+ 훌륭합니다. 다시 오세요.
+ 랄프
연료 탱크에 소독 용 알코올을 넣어 50cc가 흔들림과 셔터를 멈추게 할 수 있습니까?
2 스트로크에 에탄올이 없습니다.
 | 담당자 : 675.2k |
가스 탱크를 완전히 비우고 신선한 가스로 씻어 내십시오. 오랫동안 앉아있는 응축수로 인해 호스와 필터가 막혔을 수 있으며, 라인에 수분이 응결되거나 입자상 물질이있을 수 있습니다.
코멘트:
+ 랄프
너무 많은 공회전이 잘되고 가속하려고 할 때 죽는 것은 나쁜 가스로 인해 발생할 수 있습니다. 아는 것이 좋다. 마지막 탱크가 아닌 다른 스테이션의 새 탱크를 시도해보십시오. 나는 잘 달리고 있었고 내 탱크를 채웠고 그것은 쓰레기를 시작했습니다.
감사
가스에 물이 있으면 탱크와 기화기 플로트 보울을 비워야 할 수 있습니다. 물은 가스보다 무겁고 탱크 바닥과 플로트 보울에 있습니다. 탱크에 밝은 손전등을 비추면 바닥에 거품처럼 보이는 것이 보이십니까? 그것은 물이 될 것입니다. 또한 연료 필터에 갇혀 문제를 일으킬 수 있습니다.
UR 탄수화물을 청소하고 스파크 플러그를 점검하십시오.
u는 r8이 아닌 경우에 수화물의 타이밍을 가지고 놀았다 고 말했습니다.
 | 담당자 : 13 줄이없는 엡손 프린터 인쇄 |
시작된 유체를 뿌린 다음 스팟 플러그와 스프레이 호스를 청소하고 호스가 단단히 조여 있는지 확인해야한다고 생각합니다.
 | 담당자 : 13 |
내 fa50 스즈키 1985는 같은 프로브를 가졌고, 나는 그것을 조금씩 개선 할 수 있었지만, 그것을 켜는 동안 그것을 회전하자마자 끊어졌습니다. 내 이웃은 모든 오래된 오토바이에 동일한 문제가 있다고 제안했습니다. 망치를 꺼내서 두드리기 만하면됩니다. 나는 carborater와 carborater 옆의 것을 꽤 잘 두 드렸고 그것은 b4보다 빠르게 시작하고 달렸습니다! 가스 흐름을 제어하는 바늘을 푼다 고 가정합니다.
코멘트:
제 아들은 새 150cc에 문제가 생겼고, 제가 아는 모든 것을 운없이 시도 해봤는데, 그 후 탄수화물을 치는 포스트를 봤습니다. 제가 자동차 작업을했기 때문에 직접 생각 했어야했는데, 탄수화물이 없어 졌기 때문에, 구식 방법이 구식 부분에서 잘 작동하는 것을 잊은 것 같습니다.
상기시켜 주셔서 감사합니다.
 | 담당자 : 13 |
나는 SYM Euro Jet에서 같은 문제를 겪었고 수화물과 배기 가스를 청소했습니다. 그러나 여전히 수렁에 빠진 나는 서비스를 위해 가게에 가져 갔다. 그들은 부품을 팔라고 말했다.
내가 한 일은 피스톤 헤드의 씰을 교체하고 직접 배기하는 것이었고 $ 8000ks에 대해 잘 작동했습니다. :-)
최신 정보
나는 또한 스파크 플러그와 배기 가스에 축적을 일으키는 것으로 밝혀진 값싼 2 행정 오일의 희생양이되었습니다. 다시는
 | 담당자 : 691 |
그런 작은 엔진은 공회전은 좋지만 가속시 습지하는 것은 일반적으로 세 가지 중 하나입니다. 1) 흡기 부트에서 공기가 누출됩니다. 달리는 동안 시동시 시동 액을 뿜어 내면 알 수 있습니다. 회전하면 진공 누출이 있습니다. 2) 메인 제트가 막혔습니다 (메인 제트가 너무 작을 수도 있지만 이전에는 괜찮 았던 것처럼 들리기 때문에 그럴 가능성이 낮습니다) 수화물을 분리하고 잘 청소해야합니다. 어렵지 않고 시간이 좀 걸립니다.
코멘트:
3D 가능성을 놓쳤습니까?
 | 노트북이 인터넷에 연결되지 않음 | 담당자 : 1 |
나는 50cc 오토바이의 새로운 수화물과 점화 플러그를 매번 가지고 있는데 그것은 종종 죽을 것입니다. 그렇다면 무엇을 할 수 있는지 시작하기가 어렵습니다.
코멘트:
그것은 아주 새로운 에어 박스를 가지고 있고 가게는 조정 된 탄수화물에 탄수화물을 넣었습니다. 3 일 동안 잘 돌아가다가 다시 수렁에 빠졌습니다.
| | 담당자 : 691 |
어떤 이유로 공기 연료 혼합물이 옳지 않고 너무 많은 공기가 연료가 충분하지 않습니다. 섭취 부츠에 탄수화물이 단단합니까? 에어 필터가 깨끗합니까? 새 수화물이 스쿠터에 올바르게 설정된 공기 / 연료 나사 인 경우 일반적으로 1 1/4이 나옵니다.
코멘트:
안녕하세요 나는 20mph까지 잘 타는 소동이 있고 전혀 가속하지 않고 가스를 내릴 때까지 힘을 잃는 것 같습니다. 그리고 다시 20까지 벌금을 가속 할 것입니다 ... 누구나 도울 수 있습니까 ..thx
Miroslav Djuric
