Briggs and Stratton 675 시리즈 수리
담당자 : 23
게시 일시 : 2018 년 4 월 11 일
초크가 닫히면 엔진이 시동되지만 초크가 열리면 죽습니다. 초크가 거의 잠깐 닫힌 상태에서 계속 실행 된 다음 죽습니다. 연료 라인이나 필터에 문제가 없는지 확인했습니다. 라인이 기화기에서 분리되면 연료가 자유롭게 흐릅니다. 이 경운기는 70 년대 초반에서 중반까지의 초기 버전 빌드 날짜입니다.
코멘트:
PP가 죽었습니다. 탄수화물을 제거하고 적절하게 청소하십시오. 가능하면 에탄올 연료를 피하십시오.
나는 똑같은 일을했는데, 탄수화물 제트기가 쓰레기로 막혔다는 것이 밝혀졌습니다. 그들을 청소하고 모든 개스킷을 교체하고 나중에 새 것처럼 달렸습니다.
어제 기화기를 잘 청소했습니다. 고속 연료 흐름에 대한 바늘과 좌석 거래를 제외하고는 모든 것이 좋아 보였습니다. 나는 그것을 청소하고 모든 통로를 날려 버렸다. 나는 그것을 끝내기 전에 비강 수술을 위해 톱뼈에 가야했고 이제는 다음 5 일 동안 스타터 로프를 당기거나 15 파운드가 넘는 것을 들어 올리는 것과 같은 신체적 일을해서는 안됩니다! 머피의 법칙이 다시 파업합니다! 그 놈은 절대 내 편을 떠나지 않는다! 팁 고마워!
오, 그래, 왜 초크가 완전히 닫힌 상태에서 작동하는지 알아 냈습니다! 스로틀 브래킷을 고정하는 기화기 바닥의 작은 볼트가 빠진 것으로 밝혀졌습니다. 나는 초크 플레이트를 끝까지 닫은 상태에서 흡입구를 완전히 막고 공기가 빠져 나가는 것이 어땠는지 궁금했다. 나는 단순히 그것을 크랭크하고 바늘을 조정할 수 있기를 바라고 있습니다!
1 답변
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@ band1 엔진의 모델 번호를 제공 할 수 있습니까? 탄수화물의 분사 문제처럼 들립니다. 좋은 청소가 필요할 수 있습니다. 엔진 모델을 얻을 수 있다면 탄수화물에 대해 도움을 드릴 수있을 것입니다.
업데이트 (2018 년 4 월 12 일)
이것을 확인하십시오 Briggs-&-Stratton-Workshop-Man.pdf 재건을 위해
코멘트:
마침내 모델 '번호'가 말이라는 것을 알게되었습니다. 그것은 오래된 버거입니다, 내가 70 년대 초 또는 중반에 그것을 얻었다 고 생각합니다! 내가 엉망이 될 또 다른 문제가 있습니다. 스타터 반동 거래가 잘 작동하지 않습니다! 나는 손을 뻗어 플라이휠을 약간 돌리거나 커버를 두드려서 맞물리게해야합니다.
올바른 부품 정보를 얻을 수 있다면 다시 만들어야합니다. 지금까지 온라인에서 필요한 물건을 찾으려고 할 때 말이 말이라고들은 물건을 찾을 수없는 것 같습니다. 그들은 Horse I과 Horse II를 보여줍니다. 다시 연락하는 방법을 알아 내려고합니다. 나는 당신이 샌 안토니오의 TEXAN이라는 것을 압니다! 나도, 우리는 오스틴 바로 남쪽의 록 하트에 살고 있습니다! 감사!
@ band1 Troy Bilt Horse 경운기는 Kohler에서 Tecumseh 및 물론 B & S 엔진에 이르는 다양한 엔진과 함께 제공됩니다. B & S는 대부분 8HP 플랫 헤드였습니다. 1919-1981 년에 B & S에 대한 수리 핸드북을 첨부했는데 재 구축 / 복원에 필요한 정보가있을 수 있다고 생각합니다.
당신은 확실히 멋진 지역에 살고 있습니다. Bastrop과 Austin의 가족을 방문 할 때마다 드라이브를 좋아하십시오! 내 이메일 연락처와 Twitter는 내 정보 페이지에 있습니다.-) 내 아바타를 클릭하면됩니다 ....
첨부 파일을 보지 못했습니다 Old Turkey03! 나에게 이메일을 보낼 수 있습니까? 그렇다면 여기에 주요 주소가 있습니다 : bhanna1@austin.rr.com 감사합니다!
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