1992-1995 혼다 시빅
담당자 : 49
게시 일시 : 2010 년 8 월 13 일
펄스 송신 장치를 2 번 교체했는데 가끔씩 만 작동하는 이유는 무엇입니까?
10 개의 답변
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 | 담당자 : 157 |
vss 센서 (차량 센서)를 교체해 보셨습니까? 변속기 상단에 있습니다. 조수석 쪽 펜더 위에 서서 엔진 베이를 내려다 보면 흡입구가 보이고 그 아래에는 변속기에 연결된 스타터가 보입니다. 흡기 매니 폴드에서 흡기 암을 제거하고 플래시 라이트로 똑바로 아래를 보면 변속기에 위치한 센서가 10mm 소켓 볼트 2 개로 고정되어있는 것을 볼 수 있습니다. 2 개의 볼트를 제거하고 장치를 비틀고 전체 장치를 변속기 밖으로 당기고 센서에서 실제 와이어 하니스를 분리하고 다시 조립하려면 지침을 반대로하십시오. 모두 실패하면 게이지 클러스터를 교체해야합니다. 행운을 빕니다
코멘트:
이것이 D4 표시등이 깜박이는 원인 일 수도 있다고 생각합니다.
제가 맞습니까?
내 1994 Honda Civic 클러스터가 작동하고 연결되어 있지만 운전할 때 방향 지시등을 사용하면 속도계가 0이되고 온도가 차가워지고 가스가 비워 지지만 조명은 여전히 작동합니다. 여전히 그가 다루는 것과 똑같은 것이라고 생각합니까?
 | iPhone 5s를 복구 모드에서 해제하는 방법 | 담당자 : 85 |
대시 패널의 근거를 확인하십시오. 또한 대시 패널에서 차량의 나머지 부분으로 이어지는 다양한 플러그를 뽑고 청소 한 다음 다시 꽂으십시오. 헐렁하거나 (느슨하게) 보이는 부분이 있거나, 화상을 입었거나, 심하게 부식 된 부분이 있으면 교체하십시오.
 | 담당자 : 37 |
1994 Prelude에서이 문제가 있습니다 (94 이상에는 EL 조명 게이지가 있음). speedo는 정확할 것입니다. 그러면 BAMMO는 140mph 또는 0mph로 이동합니다. 내 차에서는 열에 민감한 것 같습니다. 더운 날 차가 햇볕에 쬐면 스피도가 엉뚱 해지고 EL 조명과 주행 거리계가 꺼지고 작동이 중단됩니다.
VSS를 두 번 교체했습니다. 수정이 없습니다. 클러스터를 제거하고 커패시터를 교체했거나 2. 수정하지 않았습니다. 나는 클러스터를 제거하고 모든 단일 커넥터 핀을 조 였지만 (모든 녹색 커넥터를 하나씩 분리) 여전히 수정하지 않았습니다.
내 차에는 111,020 마일이 있습니다. 폐차장에서 188,140 마일에 80 달러에 중고 게이지 클러스터를 구입했는데 제대로 작동합니다. 다른 게이지를 얻어야했습니다. 이제 작동합니다.
코멘트:
같은 일을하는 98 개의 전주곡이 있습니다. 속도계와 주행 거리계 만 잘라내어 가끔씩 작동을 멈 춥니 다. 다른 모든 게이지는 잘 작동합니다.
 | 담당자 : 247 |
레이 브라운은 그것을 거의 못 박았습니다.
제가 추가 할 유일한 것은 자동차에 엔진 교체가있는 경우 자동차를 교체 한 사람들이 센서를 손상 시키거나 다른 차량에서 센서를 설치하고 조작했을 수 있다는 것입니다.
 | 담당자 : 13 |
커넥터의 부식 여부를 확인하십시오. 이것은 대부분의 사람들이 생각하는 것보다 더 일반적입니다. VSS를 이미 교체 했으므로 종이 클립을 사용하여 커넥터의 연결 지점을 청소하십시오.
코멘트:
내가 그랬고 그것이 전선의 단절이라고 생각하는 것이 좋습니다.
 | 담당자 : 13 |
나는 내 스타터가 손상되었을 가능성이있는 누출 된 유통 업체를 고친 후 한동안이 문제를 겪었습니다. 오늘 막 스타터를 교체했고 매번 작동하고 있습니다.
스타터를 교체하기 전에 VSS, 점화 스위치 배선 및 배터리까지 다른 스레드에 언급 된 다른 모든 구성 요소를 교체했습니다.
충전 포트에서 Galaxy s9 수분 감지
새 스타터를 원래 OEM 스타터와 비교 한 후 스페이드 커넥터 근처에서 아마도 연결에 영향을 미치는 칩을 발견했습니다 (그 위에 떨어지는 오일과 함께). 이 작은 커넥터는 아마도 속도계에 영향을 미치고 일관되지 않은 시작이었습니다.
 | 담당자 : 1 |
vss를 교체했지만 speedo가 여전히 작동하지 않습니다.
 | 담당자 : 1 |
95 세대 4에서도 비슷한 문제가 있습니다. 작동하지만 '보류'된 것 같습니다. 그런 다음 때로는 실제 속도로 점프합니다! 내비게이션과 함께 스테레오를 넣고 그 스피드를 사용하는 것이 더 저렴할 것 같습니다.
| | 담당자 : 1 |
나는 1992 년 Honda Accord 왜건 LX를 가지고 있다고 생각합니다.
속도계 / 타코미터가 갑자기 0으로 떨어지고 간헐적 인 유압 표시등이 깜박이고 간헐적으로 D4 기어 표시등이 깜박이는 등 간헐적 인 문제가 발생했습니다.
엔진을 끄고 몇 분간 기다렸다가 다시 시작하면 보통 짧은 시간 동안 치료됩니다. 보통.
처음에는 간헐적 인 오일 표시등이 깜박이고 몇 주 후에 속도계와 타치 게이지가 떨어지고 이제 D4 기어 표시등이 깜박이고… 한 번 (지금까지) 엔진을 끄고 증상을 재설정 한 다음 시도합니다. 엔진을 다시 시동하지 않고 시동을 걸기 위해서만 재시동하려면 2 ~ 3 번의 시도를하여 다시 시동을 시도하십시오 (이전에 시동하는 데 문제가 없었던 핫 스타트 또는 콜드 스타트).
* 참고 : 오일이 누출되어 오일 표시등이 깜박이는 원인 일 수 있지만이 시점에서 다른 문제와 일치하는 것으로 보이며 일반적으로 엔진을 정지했다가 다시 시작하면 꺼집니다.
누구든지 무슨 일이 일어나고 있는지에 대해 좋은 감각이나 경험이 있다면 당신의 아이디어를 듣고 싶습니다.
(잠깐 커피를 마시거나 안락 의자에 대한 추측을하지 마십시오. 문제에 대한 좋은 단서를 찾으십시오.)
감사.
 | 담당자 : 1 |
1996 Honda Accord를 사용하고 있습니다. 속도계는 잘 작동하지만 odemeter는 때때로 작동하며 내 방향 지시등도 작동하지 않습니다. 누군가 도울 수 있습니까?
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