해결 : 스파크 플러그가 가스로 젖어 있습니다-1992-1999 Chevrolet Tahoet

1992-1999 시보레 타호

General Motors의 GMT400 플랫폼.

나 케이 아 모스

담당자 : 97

게시 일시 : 2011 년 2 월 8 일

내 트럭은 오늘 아침에 출발하지 않을 것입니다. 그것은 뒤집어지고 크랭크처럼 작동하지만 그렇지 않습니다. 이것은 전에 일어 났고 나는 점화 플러그를 꺼내서 청소하고 말 렸습니다. 트럭은 일주일 정도 더 달렸고 같은 문제가 다시 발생했습니다.

코멘트:

어떤 크기의 엔진이 있습니까? 정확히 몇 년이고 비정상적인 다른 것이 있습니까? 서비스 코드 (예 : 엔진 표시 등 확인)가 있습니까?

2011 년 8 월 2 일 으로 올드 터키 03

저는 1995 년형 Chevy Tahoe를 가지고 있습니다. 매번 그게 잘못이 아니에요. 그리고 나서 제가 떠나면 체크 엔진 표시등이 켜지지 만 코드를 확인하면 바로 다시 꺼집니다. 운전 중에 왜 죽었는지 아무 말도하지 않습니다. 그것은 크랭크를 원하지만 점화 플러그를 뽑지 않는 것처럼 작동합니다. 연료 펌프를 테스트했습니다. 연료 압력을 확인했습니다. 분배기를 확인하고 릴레이가 모두 정상입니다. 새 점화 플러그를 넣으면 여전히 크랭크되지 않습니다.

2016 년 5 월 19 일 으로 mcdragon51801

97chevelet 트럭 우리는 새로운 연료 펌프, 코일 박스 및 대시 보드 라이트를 넣었습니다.

2016 년 12 월 8 일 으로 Mrspwilson

나는 1991 Chevrolet을 얻었습니다. 뒷면 왼쪽의 점화 플러그가 계속 나옵니다. 어떻게해야합니까?

2017 년 10 월 3 일 으로 존 클레이본

안녕하세요 저는 2000 Ford Focus가 있습니다. 그리고 점화 플러그가 젖어 있고 켜지지 않습니다.

2018 년 2 월 28 일 으로 안젤리카

5 개의 답변

선택한 솔루션

메이어 @mayer

담당자 : 675.2k

점화 플러그가 제거 될 때 끝 부분을 검사하면 엔진의 상태와 성능에 대해 많은 것을 알 수 있습니다. 침전물의 모양과 색상은 수정이 필요한 다른 문제를 나타낼 수 있습니다.

일반 침전물 연한 갈색 또는 황갈색.

연료 오염 점화 플러그 검은 색 솜털 탄소 침전물은 연료 혼합물이 지나치게 풍부하거나 스파크가 약함을 나타냅니다. 막힌 초크, 무겁거나 잘못 조정 된 기화기 플로트, 기화기의 새는 니들 밸브, 새는 인젝터, 낮은 코일 출력 또는 플러그 와이어의 높은 저항과 같은 것들을 확인하십시오.

안타깝게도 Google은 Android 태블릿을 중지했습니다.

젖은 점화 플러그 젖은 점화 플러그는 플러그가 점화되지 않았 음을 의미합니다. 엔진 침수로 인한 것이 아니라면 점화 케이블 불량 (과도한 저항, 단락 또는 아크 발생)이 문제 일 수 있습니다. 그러나 습식 오염은 접지에 대한 전도성 경로를 제공하는 플러그 외부의 먼지 나 습기 또는 플러그를 접지로 단락시키는 세라믹 절연체의 내부 균열로 인해 발생할 수도 있습니다.

기름 오염 된 점화 플러그 기름진 외관의 무거운 검정색 침전물. 이것은 아마도 마모 된 밸브 가이드, 가이드 씰 또는 링을지나 연소실에 유입 된 오일의 결과입니다. 더 뜨거운 플러그로 전환하면 플러그 수명을 다소 연장하는 데 도움이 될 수 있지만 이러한 조건에서는 점화 플러그가 오래 지속되지 않습니다. 이 상태에 대한 유일한 영구적 인 치료법은 오일 소비 문제를 해결하는 것입니다.

코멘트:

감사합니다. 정비공에게 확인하도록하겠습니다.

2016 년 12 월 8 일 으로 Mrspwilson

젖은 스파크 플러그가 있으면 헤드 개스킷이 날아갈 수 있습니다. YouTube의 비디오에서 이것을 발견했습니다. 그리고 그것은 헤드 개스킷이었습니다. 라디에이터 유체가 엔진 오일에 약간 스며 들어 자동차가 과열되지 않는 이유입니다. Blue Devil 헤드 개스킷 실러의 문제는 지시 사항을 읽고 배기에서 흰 연기가 나는 이유이며 점화 플러그가 젖어있는 이유입니다. 헤드 개스킷의 균열이 이러한 문제를 유발합니다.

2016 년 7 월 12 일 으로 테이 그린

그것이 엔진 오일에 부동액이 생기고 헤드 개스킷이 완전히 파손되어 차가 과열되면 배기관에서 흰 연기가 나옵니다. 그 이유는 단지 균열이기 때문이 아닙니다. 2003 년에도 같은 문제가있었습니다. 5 Saab linear 및 Blue Devil 헤드 개스킷 실러는 문제를 해결 한 후 문제를 해결합니다. 오일을 교체 한 다음 오일 처리를 베스트 라인 전체 합성 오일 처리에 넣어 자동차가 합성 오일을 사용하지 않는 경우 모든 유형과 호환됩니다. Blue Devil 개스킷 실러는 Bestline 오일 트리트먼트를 찾습니다. Blue Devils는 작동을 보장하고 Bestline은 마찰을 멈추고 엔진이 노크하는 것을 막는 방식으로 지시를 할 수 있다면 이러한 제품은 작동이 보장됩니다. 제대로하면이 두 제품에 문제가 생깁니다

2016 년 7 월 12 일 으로 테이 그린

올드 터키 03 헉헉

담당자 : 670.5k

Nakeia Moss, 이것은 거의 모든 것이 될 수 있으며 여기서 진단하기가 어려울 것입니다. 공기 충전 온도 센서 또는 냉각수 온도 센서, 질량 공기 유량계, 물론 캡과 로터가 될 수 있습니다. 진단을받을 수있는 곳으로 갈 것입니다. 그들은 일반적으로 고정 수수료를 부과하고 그 후에는 수정해야 할 사항을 알고 있습니다 (정확도를 가지고). 적어도 당신이 어디에 있는지에 따라 인건비를 보호 할 수 있습니다. 도움이 되었기를 바랍니다. 행운을 빕니다.

코멘트:

제타 4 1.6 2005 년 모델과 스파크 플러그 4 번 젖은 기름이나 연료에 문제가 무엇입니까?

2016 년 2 월 11 일 으로 두 난군 다

감사합니다.

2016 년 3 월 29 일 으로 비트 마스터 니

나는 현대 악센트를 가지고있다 .... 내 플러그는 휘발유에 젖어도 2 개의 플러그로 뭘해야하는지 알고 싶어

2016 년 11 월 30 일 으로 Oscardenga Denga

Mayer & Oldturkey03,

적절한 경우 구두점과 대문자를 사용해 주셔서 감사합니다. 귀하의 의견은 훨씬 읽기 쉽고 빠르게 이해할 수 있습니다.

2019 년 11 월 5 일 으로 제프 해거 만

Colton 뿡뿡

담당자 : 13

나는 97 5.7 vortec Chevy silverado를 가지고 있습니다. 가스가 함유 된 2 개의 오염 된 점화 플러그가 있습니다. 내 연료 압력은 45 이상입니다. obd2 코드에 연결되어 임의의 곱셈 불발이 발생하고 한쪽에서 부자가 실행됩니다.

코멘트:

내 98도 같은 일을하고 있습니다. 알아 낸 거있어?

2019 년 2 월 4 일 으로 아르테 미오 코레아

토니 트러스

담당자 : 1

저는 2006 Ford Explorer를 가지고 있는데 제가 겪고있는 문제는 스로틀 바디를 변경해야하는데 스로틀 바디 위치 센서가 완전히 고장 났기 때문에 와이어가 어느 방향으로 가는지 모르겠습니다. 같은 색상과 일치하는 비디오를 봤습니다. 내 것과 같은 전선이지만 동일한 지 모르겠습니다. 아 새로운 위치 센서

코멘트:

Haynes 매뉴얼 구매

2019 년 4 월 7 일 으로 스캇