2001-2007 닷지 캐러밴
담당자 : 25
게시 일시 : 2011 년 1 월 6 일
누군가가 2006 Dodge Caravan에서 대시를 제거하고 전면 히터 코어를 교체하기위한 그래픽 사진과 단계별 가이드를 게시 할 수 있습니까?
Galaxy s6 edge에서 배터리를 제거하는 방법
코멘트:
브레이크 페달을 내리기 위해 브레이크 측면에서 클립을 떼어 낼 수 없습니다. 어떤 아이디어?
4 개의 답변
선택한 솔루션
 | 담당자 : 670.5k |
죄송합니다 사진 없음 :) 지침 http : //www.ehow.com/how_4520846_replace -...
전면 히터 코어 교체
1 핸들이 앞쪽을 향하도록 핸들을 돌립니다.
2 음극 (검은 색) 배터리 케이블을 분리합니다.
3 라디에이터 하단의 밸브를 돌려 열어 냉각수를 배출합니다. 최소 10.5 쿼트를 담을 수있는 깨끗한 용기를 사용하십시오. 나중에 냉각수를 재사용합니다.
4 스티어링 칼럼의 좌측 하단에있는 패널을 제거하고 펜치로 주차 브레이크 케이블을 분리합니다.
5 스티어링 칼럼 커버 라이너를 계기판에 연결하는 10 개의 볼트를 풀고 커버를 제거합니다.
6 키를 LOCK 위치로 돌리고 스티어링 휠을 LOCKED 위치로 돌립니다.
7 기어 변속 케이블을 풀고 마운팅 브래킷을 제거합니다.
8 베젤을 계기판에 연결하는 나사 2 개를 풀고 고정 클립을 제거합니다. 베젤을 제거하십시오.
9 스티어링 칼럼 슈라우드를 칼럼에 연결하는 2 개의 나사를 제거하고 슈라우드를 제거합니다.
10 스티어링 칼럼과 중간 스티어링 샤프트에서 커플러를 제거합니다.
11 하단 스티어링 칼럼 장착 브래킷을 연결하는 너트를 풀되 제거하지는 마십시오. 상단 브래킷에서 두 개의 너트와 와셔를 완전히 제거합니다.
12 스티어링 칼럼을 빼냅니다.
13 계기판을 섀시 배선에 연결하는 상호 연결 및 브래킷을 제거합니다.
14 스티어링 샤프트 바닥에서 부츠를 제거합니다.
15 잠금 펜치를 사용하여 엔진 실의 히터 호스를 집어냅니다. 히터 코어를 덮고있는 플레이트 (호스가 통과)를 제거하고 호스를 분리합니다.
16 히터 코어를 고정하는 커넥터를 풉니 다. 가속 페달을 들어 올려 히터 코어를 일부 밖으로 밀어 낼 수 있습니다. 브레이크 페달을 밟아 히터 코어를 완전히 제거 할 공간을 만드십시오.
17 히터 코어를 교체합니다. 설치는 제거의 반대입니다. 스티어링 칼럼 마운팅 브래킷의 너트는 105 ft. lbs의 토크로 조여야합니다. 커플러의 핀치 볼트를 21 ft. lbs로 조입니다.
그것은에서 사용할 수 있습니다 http : //www.redlinemotive.com/replacement ... 그리고 물론 여기 http : //www.car-stuff.com/dodgeheatercore ... 싸지 않다 :)
행운을 빕니다.
코멘트:
+ 연구에 능숙 함-)
+ 이것은 내가 할 일이라고 생각합니다. 와우.
감동적인! +
히터 코어 교체 방법에 대한 비디오 또는 더 많은 것을 얻을 수 있습니까 ???? 제발 고통 스럽지만 내가 말한 단계는 나를 멀리하지 못합니다.
내 ps3가 왜 나를 계속 로그 아웃합니까?
@ 사라, 원래 답변에 나열된 단계를 따랐습니까? 그것들은 수리 매뉴얼에서 나온 것입니다.
 | 담당자 : 25 |
나는 응답이 말한 것의 대부분을 수행했지만 스티어링 샤프트를 완전히 제거하지 않고 단순히 볼트 하나를 제거하고베이스의 플라스틱 덮개를 벗기고 샤프트를 들어 올리고 코어 전체를 밀어 내고 3 시간이 걸렸습니다. 처음으로 할 때 나는 또한 더 많은 대시를 꺼 냈고 아마도 2 시간 안에 작업이 완료 될 수 있도록 필요했을 것입니다.
코멘트:
스티어링 칼럼을 제거 할 필요가 없었습니다. 실제로 만들어진 것보다 더 쉽습니다.
 | 담당자 : 13 |
내가 아는 한, 2004-2007 Caravan (Caravan, Grand Caravan)에 사용 된 3 가지 버전의 히터 코어가 있으며 주요 차이점은 호스 연결 위치입니다. 사진을 찍지 않았지만 내가해야 할 유일한 단계는 다음과 같습니다.
중앙 대시 커버를 제거했습니다 (무전기 아래 부분입니다. 쉽게 접근 할 수있는 4 개 또는 6 개의 필립스 헤드 나사)
브레이크 페달을 아래로 내리십시오 (매우 쉽습니다. 먼저 브레이크 스위치를 제거하는 것을 잊지 마십시오)
스티어링 칼럼의 볼트를 제거합니다 (기본적으로 칼럼을 상하 반으로 나눕니다. 상반부는 제자리에 있고 하반부는 힌지로 눕습니다).
호스와 히터 코어를 제자리에 고정하고있는 나사를 제거하고 코어를 밖으로 밀어냅니다 (나는 약간의 알루미늄 호일을 사용하여 흘러 나온 부동액을 잡아 내고 호스와 호스 연결부에 플라스틱 랩을 씌 웁니다 (플라스틱 랩은 고무 밴드로 제자리에 고정). .
다시 설치하려면 역순으로 수행하십시오.
이 비디오는 꽤 좋습니다. https : //www.youtube.com/watch? v = RLa-GlVf ...
시간을내어 잘할 것입니다!
 | 담당자 : 1 |
나는 아래쪽 중간 플라스틱 부분을 제거하고 04 Dodge 캐러밴에서 작업을 완료 할 수있었습니다. 제가 작업 한 것에는 나사 1 개가있는 텔라 스코핑 스티어링 칼럼이 있었는데, 여러분이 당겨서 칼럼이 무너졌고 저는 코어를 바로 꺼낼 수있었습니다. 꺼내서 새 것을 넣는 데 20 분이 걸렸습니다.
코멘트:
션 .. 2005 캐러밴에서 그렇게 쉬울까요?
예, 똑같은 방식으로 이루어집니다.
캐러밴에는 두 개의 다른 본체 (짧은 및 긴), 두 개의 다른 전면 히터 코어 및 히터 코어를 제거하는 두 가지 다른 방법이 있습니다.
사진을 찍지 못해서 미안하지만 2005 년형 Grand Caravan SXT의 경우 볼트 (코터 핀 포함)를 제거하고 스티어링 칼럼 샤프트를 운전석 방향으로 내 렸습니다 (바닥에 힌지). 브레이크 페달을 바닥에 떨어 뜨리고 히터 코어를 제거했습니다. 모든 것을 할 수있는 충분한 공간.
부동액을 잡을 수있는 얕은 통이 있었고 깔때기로 골판지 조각이있었습니다. 히터 코어의 하단 호스 연결부에서 약 3 컵이 나왔습니다.
전체 작업에 약 1.5 시간이 걸렸습니다. 명심해야 할 사항은 다음과 같습니다.
-스티어링 칼럼 볼트 끝에는 작은 코터 핀이 있습니다. 쉽게 튀어 나오면 중간 기둥이 상단 기둥에서 분리되도록 볼트를 완전히 제거해야합니다.
-히터 코어의 구멍을 막기 위해 무언가를 사용하십시오 (나는 오래된 와인 코르크를 사용했습니다). 액체는 잠시 동안 계속해서 빠져 나갑니다.
존 바이어스
