밸브 사양 및 조정 방법

Briggs 17 Hp 모델 313707-0126-E1 코드 ...



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게시 일시 : 2017 년 10 월 18 일



이 엔진의 밸브 사양과 밸브 조정 방법을 알고 싶습니다.



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나는 항상 다른 사람이 30 년 동안 그렇게하는 데 문제가 없다고 말한 것처럼 하나의 밸브를 완전 압축하여 시간을 절약합니다.

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2020 년 11 월 20 일 으로 스콧 뉴턴

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@ papasmurf1 밸브 스프링이 설치되고 피스톤이 상사 점을지나 1 / 4in (6mm) 떨어진 밸브 간극 (엔진이 차가울 때 확인) :

흡기 ............. 0.003-0.005 인치 (0.08-0.13mm)

배기 .......... 0.005-0.007 인치 (0.13-0.18mm)

밸브 클리어런스 조정

밸브 간격 조정

밸브 간극은 항상 차가운 엔진에서 조정해야합니다.

1. 밸브 커버를 제거합니다.

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2. 압축 스트로크의 TDC (Top Dead Center)에 도달 할 때까지 크랭크 샤프트를 정상 방향으로 회전합니다.

3. 좁은 표시기 (스크루 드라이버 또는 작은 막대)를 피스톤 반대쪽의 점화 플러그 구멍에 삽입하여 피스톤 움직임을 나타냅니다.

4. 표시기를 보면서 피스톤이 TDC에서 아래로 0.25 인치 (6mm)가 될 때까지 TDC를지나 크랭크 샤프트를 시계 방향 (CW)으로 돌립니다.

이것은 압축 해제 (장착 된 경우)가 조정에 영향을 미치지 않도록하기위한 것입니다.

5. 로커 암의 잼 너트를 풉니 다.

6. 적절한 필러 게이지를 삽입합니다. 앞뒤로 움직이면서 필러 게이지에 약간의 저항이 느껴질 때까지 조정 나사를 조심스럽게 조입니다.

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7. 조정 나사를 움직이지 않고 잼 너트를 조입니다. 그림 46, 47, 49, 49.

8. 크랭크 샤프트를 몇 바퀴 회전하고 간격을 다시 확인합니다.

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드라이버를 실린더에 넣는 대신 밸브가 완전 압축 상태가 될 때까지 플라이휠을 돌리십시오. 이는 조정중인 밸브가 완전히 정지되었음을 의미합니다. 그런 다음 조정하십시오.

테리 스미스