2001-2007 닷지 캐러밴
담당자 : 13
게시 일시 : 2011 년 7 월 7 일
랙 및 피니언 근처의 파워 스티어링에서 느리게 누출됩니다. 이것이 내가 스스로 고칠 수있는 것입니까? 그렇다면 어떻게해야합니까?
코멘트:
파워 스티어링 유체와 누출 실러 조합 중 하나로 채워서 도움이되는지 확인해 보셨습니까?
5 개의 답변
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 | 담당자 : 142.8k |
이것은 서비스 게시판에서 가져온 것입니다. 호스를 제자리에 감는 올바른 방법은 그림 3을 참조하지만 그림이 없어서 죄송합니다. 지금 어디에 있는지 세심한주의를 기울이고, 직접 사진을 찍을 수도 있습니다.
파워 스티어링 호스 교체 :
1. 850mm (33.5 인치)의 파워 스티어링 호스 (p / n 05135964AA) 또는 이와 동등한 것을 자릅니다.
2. 15.9mm (5/8 인치) 또는 17.5mm (11/16 인치) 컨벌 루트 튜빙의 790mm (31 인치)를 자릅니다. 파워 스티어링 호스 주위에 컨벌 루트 튜브를 배치합니다.
3. 후드를 열고 파워 스티어링 저장소 캡을 제거합니다.
4. 적절한 호이스트로 차량을 올립니다.
5. 크로스 멤버 지지대에 부착 된 파워 스티어링 쿨러를 찾습니다. 쿨러와 튜브에서 전방 (차량 전방에 가장 가까운) 호스를 제거합니다. 적절한 용기에 파워 스티어링 유체를 배출하십시오.
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6. 제거 된 호스에서 두 개의 텐션 클램프를 제거하고 새 파워 스티어링 리턴 호스에 설치합니다.
7. 파워 스티어링 쿨러에 새 호스와 장력 클램프를 설치합니다.
8. (그림 3)과 같이 파워 스티어링 쿨러의 둘레와 상단에 호스를 시계 방향으로 감습니다. 호스와 텐션 클램프를 파워 스티어링 리턴 튜브에 설치하십시오.
그림 3 호스 라우팅-왼쪽에 표준 냉각기, 오른쪽에 H / D 냉각기
1-냉각기 리턴 튜브 (차량 앞쪽에 가장 가깝 음)
4-타이 스트랩 위치
2-튜브를 저수지 5로 돌려 보냄-파워 스티어링 쿨러
3-크로스 멤버 지원 6-파워 스티어링 쿨러 호스 (루트 시계 방향)
9. 2 개의 타이 스트랩을 사용하여 리턴 호스를 파워 스티어링 쿨러와 압력 스티어링 호스에 묶습니다 (그림 3).
10. 차량을 내리고 후드를 엽니 다.
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11. '조향 / 펌프-표준 절차'로 진행합니다.
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스티어링 / 펌프-표준 절차
경고 : 엔진 부품 이동으로 인한 부상을 방지하려면 엔진을 끈 상태에서 유체 레벨을 확인하고 조정해야합니다.
주의 : 파워 스티어링 시스템에는 Mopar® ATF + 4 자동 변속기 오일 (MS-9602) 만 사용하십시오. 모든 작동 조건에서 파워 스티어링 시스템의 최고 성능을 보장하려면 다른 Mopar® 파워 스티어링 유체 (MS5931 및 MS9933)의 사용을 피해야합니다. 과도하게 채우지 마십시오. 파워 스티어링 유체 저장소 측면을 통해 유체 레벨을 읽으십시오. 유체의 온도가 약 21 ° C ~ 27 ° C (70 ° F ~ 80 ° F) 인 경우 유체 수준은 'FILL RANGE'내에 있어야합니다.
1. 필러 캡과 부분을 깨끗이 닦은 다음 캡을 제거합니다.
2. 유체 저장소를 적절한 수준까지 채우고 최소 2 분 동안 유체가 가라 앉도록하십시오.
3. 엔진을 시동하고 몇 초 동안 작동시킨 다음 엔진을 끕니다.
4. 필요한 경우 유체를 추가합니다. 엔진을 가동 한 후 수위가 일정하게 유지 될 때까지 위 단계를 반복하십시오.
5. 앞바퀴를지면에서 들어 올립니다.
6. 엔진을 시동하십시오.
7. 스티어링 휠을 천천히 좌우로 돌리면서 휠 스톱에 살짝 닿습니다.
8. 필요한 경우 유체를 추가합니다.
9. 차량을 내린 다음 스티어링 휠을 잠금에서 잠금으로 천천히 돌립니다.
10. 엔진을 멈 춥니 다. 유체 레벨을 확인하고 필요에 따라 보충하십시오.
11. 유체의 거품이 심하면 차량이 몇 분 동안 안정되도록 한 다음 위의 절차를 반복하십시오.
 | 담당자 : 1 |
누출이 중지 된 PS 유체를 사용하지 마십시오. 이로 인해 때때로 PS 펌프가 막힐 수 있습니다. 호스를 교체하십시오. 차량 유형에 따라 쉬울 수도 있고 어려울 수도 있습니다. 또 다른 것은 라디에이터를위한 것입니다. 라디에이터에 누수 방지를 추가하면 수도 펌프가 막힐 수 있습니다.
 | 담당자 : 1 |
정확한 정보를 얻었는지 확인해야합니다. 유압 호스 및 피팅 그렇지 않으면 시도에서 많은 문제가 발생할 수 있습니다. GL 좋은 사람, GL.
 | 담당자 : 1 |
압력 호스 인 경우 리프트가 있는지 확인하고 피팅 중 하나를 풀 수있는 약 2 피트가 있는지 확인하고 18mm 짧은 렌치가 있는지 확인하세요. 재미는 없지만 약 한 시간 만에 해봤지만 이웃 사람이 승강기를 사용하게했는데 지상에서 3 시간 정도 말하고 욕설이 많았어요
 | 담당자 : 1 |
Herbies Hangar, 랙과 피니언에 부착 된 피팅을 어떻게 풀었습니까? 너무 빡빡해서 너무 힘들어요 !!!
코멘트:
pb 블래스터를 사용하고 나사산에 담그기 위해 앉히고 호스를 교체하기 때문에 작동하지 않으면 너트가 주황색으로 빛나고 덴이 될 때까지 열을 사용하고 적절한 크기의 플레어 렌치를 사용하여 느슨하게 풉니 다.
전화기를 물에 떨어 뜨 렸는데 켜지지 않습니다.
pb 블래스터가 많을수록 페오 판 토치 병 같은 열이 더 좋아지고 어떻게 진행되는지 알려주세요
Ryandobiewatt
