산발적으로 작동하는 드라이버 사이드 윈도우

2005-2009 Chevrolet Equinox

General Motors의 Theta 플랫폼을 기반으로 한 Chevrolet의 크로스 오버 SUV 인 Chevrolet Equinox의 1 세대.



벗겨진 육각 나사 제거 방법

담당자 : 49



게시 일시 : 2012 년 3 월 20 일



콘솔의 자동 창 버튼을 누르면 드라이버 측면 창이 산발적으로 켜집니다. 다른 모든 창은 정상적으로 작동합니다. .chevy equinox 2005



코멘트:

내 Equinox (2005)에서는 스위치가 문제가되지 않았습니다.

윈도우 모터가 고장으로 간헐적 일 수 있다고 생각합니다.



문이 직사광선에 노출되었을 때 발생합니다.

2012 년 10 월 29 일 으로 짐 워 포드

문제가 모터 나 스위치라고 생각하고 교체를 주문했는데이 게시물을 읽은 후 누군가가 전선이 문제 일 수 있다고 언급했습니다. 나도 스위치를 분리했지만 차문과 차체 사이의 전선을 확인했습니다. 시간이 지남에 따라 전선이 단단 해져서 부서지기 시작합니다. 문이 전선을 자르기 시작합니다. 창문 모터에 연결된 갈색 전선이 썰어졌고 새 모터가 필요하지 않았습니다. 남은 길이가 많지 않고 다시 묶고 테이프로 모두 테이프로 묶어 다른 부분도 잘리지 않도록 이제 창문이 작동합니다.

2018 년 4 월 28 일 으로 Gerardo Davila

8 개의 답변

선택한 솔루션

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스위치가 아니라 드라이버 사이드 윈도우 모터 자체입니다. 기계적인 다른 것과 마찬가지로 시간이 지남에 따라 마모되며 운전자 사이드 윈도우는 항상 모든 차량에서 가장 많이 사용됩니다.

도어 패널을 당기고 모터를 당기고 하우징 내부와 apature를 청소합니다. 거기에 쌓인 자석에서 많은 부스러기가 있습니다. 나중에 챔피언처럼 실행됩니다. 당신은 당신이 그것에있는 동안 프린트 승객도하고 싶을 것입니다.

코멘트:

모터 하우징 청소를 어떻게 권장합니까?

2016 년 11 월 21 일 으로 dls1028

담당자 : 9.4k

볼프강,

스위치가 켜져있는 것처럼 들립니다. 다른 창에서 창 스위치를 변경하여 시작하십시오. 작동한다면 스위치가 문제 일 수 있습니다. 문제가 지속되면 창 터미널 블록을 변경해야 할 수 있습니다. 이 중 하나는 폐차장에 보관할 수 있지만 클립이나 플러그에서 하네스를 제거해야합니다. 그렇게 많은 전선을 자르고 연결하려고하면 문제가 발생할 수 있습니다.

행운을 빕니다

솔직한

코멘트:

대부분의 운전자 측 창 스위치는 다기능입니다. 소켓과 다른 창에서 스위치 사이에 점퍼 와이어를 연결해야 할 수도 있습니다.

2012 년 3 월 24 일 으로 ABCellars

비슷한 문제가있는 2011 년 트래버스가 있는데, 조수석 측 창이 간헐적으로 작동하기 시작했다가 운전자 측 컨트롤을 사용할 때 작동을 멈췄지만 조수석 측 버튼은 여전히 ​​위아래로 움직입니다. 그래서 그것은 모터 일 수 없지만, 남자 친구가 스위치를 떼었을 때 그는 청소할 연락처가 없다고 말했습니다. 그래서 전선을 확인할 사람을 찾아야 할 것 같아요

2019 년 4 월 28 일 으로 타이탄스 마스터 33

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운전석 도어에서 나오는 전선을 확인하고 부팅으로 이동하여 전선을 확인할 수 있습니다. 6 개의 전선이 반으로 끊어졌습니다. 와이어 및 클리어 와이어 커넥터 가져 오기

전선을 일치시킬 수 있습니다. 문제를 해결하려면 $ 6.00입니다.

코멘트:

나는 그것이 300 조각의 와이어 하네스라고 들었습니다.

나는 깜빡이는 소리, 운전석 문 소리, 운전석 스테레오 스피커가 모두 같은 시간에 갔다. 그리고 이제 내 창문도 가고 있습니다. 문을 닫거나 와이어 하네스를 짜야합니다. 때로는 작동하지 않는 경우도 있습니다.

gm이 부품 이름을 말하지 않기 때문에 부품을 찾을 수 없습니다. 흠.

2015 년 10 월 20 일 으로 상심 한 1986

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모터 하우징 청소는 마치 매력처럼 작동했습니다. 감사

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2005 Equinox 드라이버 측면 창이 올라가거나 내려 가지 않습니다. 그러나 당기거나 밀면 작동합니다. 그러나 산발적입니다. 통로 쪽도 마찬가지입니다.

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게시 일시 : 2015 년 9 월 30 일

하우징을 청소하는 것도 나에게 트릭을 해주었다. 감사합니다!

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또한 내 2007 춘분의 운전자 측면 창에 문제가 있습니다. 아무것도하지 않습니다. 다른 창은 잘 작동합니다. 나는 그것을 확인했고 그들은 전선이 모두 연결되어 있고 모터는 괜찮다고 말해 컴퓨터일지도 모릅니다. 이와 함께 운전자 측 스피커와 타이어 검열기에 문제가 있습니다. 어떤 아이디어?

코멘트:

나는 07 Equinox도 있고 같은 문제가 있습니다. 앞 창문이 내려지지 않고 운전석 스피커가 작동하지 않습니다. 나는 그것이 모터 또는 스피커 bc라는 것을 알고 있습니다. 뒷좌석 승객과 함께 교체했지만 여전히 작동하지 않았지만 뒷면은 여전히 ​​잘 작동했습니다. 또한 차를 끄고 열쇠를 빼면 문을 열 때도 라디오가 계속 켜져 있습니다. 전선이 괜찮아 보이기 때문에 릴레이라고 생각합니다. 내일 확인해 보겠습니다. D를 찾았다면 무엇이 잘못되었는지. 알려주세요. 아, 그리고 당신의 타이어 센서에 대해서, 그것들은 너무 약해서 쉽게 엉망이됩니다.

2016 년 1 월 28 일 으로 조나단 포사이드

저도이 모든 일을하고 있습니다. 문제를 파악 했습니까? 나는 그들이 그것을 진단하도록 대리점에 가져갈 여유가 없습니다.

2016 년 8 월 8 일 으로 헤더 메이 220

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퓨즈가 아무 일도하지 않고 아무 소리도 내지 않으면 확인하고 교체하십시오. 필요하지 않은 부분에 대해 다른 사람이 말하게하지 마십시오. 그런 다음 버튼이 창을 위아래로 굴리지 않더라도 버튼에서 소리가 나는지 확인합니다. 소음은 윈도우 레귤레이터 모터가 정상이지만 윈도우 레귤레이터가 쏜 것을 의미합니다. 광산에는 창문을 올리거나 내리기 위해 와이어를 위아래로 당기는 바퀴 대신 플라스틱 가이드가 있습니다. 그 가이드는 모두 녹아서 하나씩 닳아 없어져서 지난 5 년 동안 모든 창문 조절기를 교체했습니다. 버튼을 눌렀을 때 소음이없고 레귤레이터가 정상이라면 레귤레이터 모터 일 수 있습니다. 레귤레이터에 연결된 각 문에 하나씩 있습니다. 드라이버의 윈도우 레귤레이터는 마스터 컨트롤 스위치가 있기 때문에 가게에서했습니다. 나머지 세 개는 각각 50 달러 미만으로 혼자서했습니다 (보증이있는 새 부품). 간단한 일이지만 문을 찢기 전에 올바른 도구를 갖추는 것이 중요합니다. 내 차는 창문 조절기가 고장 나기 시작했을 때 10 년이되었습니다.

볼프강 파이커