1998-2002 혼다 어코드
마이클 코어스 시계에서 링크를 제거하는 방법
담당자 : 25
게시 일시 : 2011 년 7 월 17 일
자동차는 600 마일마다 1 쿼트의 기름을 태 웁니다. 그것에는 134,000 마일이 있습니다. 아마 pcv 밸브를 바꾸려고하는데 또 어떻게해야하나요?
문제를 해결 했습니까? 나는 2001 년 협정과 비슷한 것을 경험하고 있습니다. 4 Cyl. 기름이 타거나 새는 흔적이 없습니다. 나는 엔진을 청소하고 3 주간의 긴 여행 끝에 오일이 없어지고 누출이 없습니다.
내 2009 년 4 기통 협정은 1,000 마일마다 1 쿼트를 태우는 데 사용 된 10 만 마일이 넘는다. 점화 플러그를 교체 한 후에는 더 이상 타지 않는 것 같습니다. 잘못 발사 된 사이클 동안 기름이 형편없는 고리를 통해 빠져 나갈 수 있습니까?
3 개의 답변
선택한 솔루션
담당자 : 670.5k |
그것에 대한 많은 이유가 있습니다. 배기 가스를 확인하십시오. 검정색이지만 일반적으로 푸른 연기가 보이거나 기름이 타는 냄새가 나면 아마도 고리 일 것입니다. 자동차가 공회전 또는 저속에서 뱉어 내거나 스퍼터링하거나 건너 뛰는 경우 밸브의 씰일 수 있습니다. 또한 압축 테스트를 수행하십시오. 압축 압력이 낮 으면 각 점화 플러그 구멍에 약간의 오일을 분사합니다. 압축이 크게 향상되면 링이 나쁘다는 것을 알 수 있습니다. 물론 항상 가장 저렴한 솔루션 인 PCV 밸브부터 시작하십시오. 플러그를 뽑고 전극과 얼굴을보고 첨부 된 이미지와 비교하십시오. 그들은 당신의 엔진이 어떻게 작동하는지에 대해 많은 것을 보여줍니다. 물론 엔진의 어느 곳에서나 새어 나오지 않도록하십시오. 엔진을 스팀으로 청소하거나 자세히 살펴보면 무슨 일이 일어나고 있는지 확인할 수 있습니다. 진입로 나 차고 바닥에 기름이 묻어 있는지 확인하십시오. 다시 말하지만, 엔진이 기름을 사용하는 이유는 여러 가지가 있습니다.
오늘 점화 플러그와 전선을 바꿨습니다. 그리고 exhuast에서 나오는 연기가없고 새지 않습니다. 나는 지난주에 스로틀 바디를 청소하여 엔진이 지금은 흔들리지 만 정상입니다. 01 accord vtec 4cyl이 기름을 태우는 것으로 악명이 높다고 들었습니다. tommorow im 내 pcv 밸브를 바꿀 것입니다.
좋은 시작 인 것 같습니다. 예, Vtec은 그로 유명합니다. 다시 말하지만, 반지를 확인하십시오 ..... :-)
오일 브릭스와 스트래튼의 가스
+ 점화 플러그 그림을 좋아하십시오 .. 훌륭한 자원 ...
jpatel, 이제 압축 테스트를 수행하고 세 번째 실린더의 압축률이 낮다는 것을 발견하면 오일 연소 문제의 원인이됩니다. 두 가지 질문처럼 보입니다. 실린더 3 실화? 점화 플러그, 전선을 바꿨어 해결되어야합니다. 당신과 당신의 혼다에게 행운을 빕니다.
켄 모어 콜드 스팟 제빙기가 얼음을 만들지 않음
pcv 밸브를 변경했는데 눈에 띄는 배기가 없으면 어떻게합니까? 내 05 accord ex는 1000 마일마다 약 1 쿼트를 태워
담당자 : 1
게시 일시 : 2014 년 2 월 14 일
My 98 Accord는 2012 년 약 200,000 마일에서 기름을 잃기 시작했습니다. 나는 Walmart 자동차 고객 담당자가 나에게 문제에 대해 호출 할 때까지 문제를 인식하지 못했습니다. 오일과 필터를 교체했을 때 거의 오일이 부족했습니다. 천마일마다 약 1 쿼트를 잃었습니다. 나는 그것을 고치기 위해 수천 달러를 썼지 만 소용이 없었다. Goodyear는 유통 업체에 오일 팬에 들어가는 부품이 있다고 언급하면서 유통 업체를 교체하기로 결정했습니다. Goodyear에 대한 나의 의견은 책을 채울 수 있습니다. 나는 테일 파이프에서 기름을 태우는 것으로 해석 될 수있는 것을 본 적이없고 냄새를 맡은 적이 없었지만 기름 손실은 계속되었습니다. 이 차를 유지하는 데 연간 수천 달러가 들었고 소유 마지막 해에 5 천 달러가 들었을 것입니다. 나는 마침내 그것을 포기하고 모든 것의 2013 Accord V6 인 새 차를 샀다. 드디어 그 원인이 무엇인지 알게되었습니다. 수많은 오일 교환 후 필터 나사가 마모됩니다. 사실 Goodyear는 새 필터를 맞추기 위해 리보 어링해야했습니다. 그들은 부적합한 기계공이 아마도 필터를 잘못 끼워서 플러그 나사를 잘못 정렬했다고 말했습니다. 나는 리 보링으로 인한 오일 손실을 확신합니다. 차도에서 기름이 새는 것을 본 기억이납니다. 고속도로 속도에서만 악화됩니다.
2002 뷰익 세기 연료 게이지 문제 | 담당자 : 1 |
2005 년 혼다 어코드 4 실린더.
152k-175k 마일
Walmart는 녹색 병에서 5w20 합성 quickerstate 오일을 넣었습니다.
나는 기름으로 한 달에 23 달러를 지불하고 있었다.
주 1qt @ 300 마일.
월 1,200 마일
겨울에는 문제가 적습니다 ...
근처 정비사에게 가져 왔습니다.
ps4는 TV에 표시되지 않습니다.
2005 년에는 5w20이 최선의 선택이라는 것을 알았지 만 조사 후 .. 2018 년이되었습니다. 5w-30이 권장됩니다.
Quickerstate 오일은 연소됩니다. 따라서 5w20에서 5w30으로 이동하면 문제가 해결 될 가능성이 높습니다.
quickerstate 오일에서 valvoline 오일로 변경하면 확실히 문제가 해결됩니다.
5w-30은 여전히 여름에 권장됩니다.
겨울에는 5w-20.
월마트를 사용하지 마십시오. 오일 필터가 엉망이며 오일 필터를 80 % 교체 할 때 제대로 밀봉하지 않습니다.
정비사가 오일 필터를 napa pro 오일 필터로 올바르게 교체하도록하십시오.
또 다른 옵션은 나파가 Jim의 엔진 오일 트리트먼트를 판매하는 것입니다. 오일 교환 후 4qt 오일, 1qt 처리를 적극 권장합니다.
작은 드문 문제, 오일 배출 볼트 및 크러쉬 와셔를 교체해야합니다.
jpatel1292