Briggs and Stratton 675 시리즈 수리
담당자 : 23
게시 일시 : 2017 년 11 월 11 일
좋아, 내 모어는 내가 선택해야 할 것이 아닙니다. 단순한 21 'MTD 푸시 모어입니다. 나는 최근에 기름을 바꾸고 칼날을 바꿨습니다. 지금처럼 모어에 문제가 없었습니다. 기본적으로 공기 필터에서 기름이 쏟아져 나오는데, 매번 프라이밍을해야합니다. 예를 들어, 모어를 끄고 (가스 바를 놓아서) 담배에 불을 붙이려면 4-5 번 프라이밍해야합니다. 다시 시작하십시오. 모어도 30 초 이상 꺼지지 않았습니다. 모어를 끄는 것은 말할 것도없고, 희끄무레 한 푸른 연기를 많이 내뿜 으면서도 여전히 작동합니다. 때로는 더 흰색이고 파란색입니다. 이 문제는 오일을 교체하기 전에는 발생하지 않았습니다. 무엇을해야할지, 심지어 이것을 만드는 것도 아닙니다. * 참고 * 오늘 오일을 교체하기 전에는 거의 3 년 동안 모어에서 오일을 교체하지 않았습니다. 나는 원래 소유자가 아닙니다
코멘트:
기계를 옆으로 돌리셨습니까?
약간의 기름을 배출해보십시오. 여전히 연기가 나면 더 높은 점도를 시도하십시오.
4 개의 답변
선택한 솔루션
 | 담당자 : 100.4k 갤럭시 s6에서 배터리 교체 가능 |
안녕하세요 여러분, 여기에 몇 가지 생각을 버릴 수 있습니다. 뿡뿡 블레이드 교체를 언급하셨습니다. 이 작업을 수행 할 때 모어를 옆으로 또는 거꾸로 놓았을 때 필터의 오일이 수화물을 통해 다시 돌아옵니다. 필터를 교체하고 수화물을 청소하고 점화 플러그를 교체하십시오. 오일이 탱크로 다시 들어가고 이제는 작동중인 연료가 오일로 돌아간 경우가 있으므로 탱크의 연료를 교체 할 수도 있습니다. @ mayer는 여기에 아주 좋은 대답을 가지고 있으며 청백색 연기가 좋지 않다는 점을 지적합니다. 안녕하세요. 이것이 괜찮은 유일한 경우는 엔진이 연료 유 혼합을 실행하는 2 행정 인 경우입니다. 그래서 어떤면에서 당신이 옳을 수 있지만, 네 스트로크의 경우, 이것은 그것이 오일로 가득 찬 크랭크 케이스를 가지고 있다면 좋은 것이 아닙니다. 엔진에 잘못된 등급의 오일을 넣었을 수도 있습니다. 녹슨 칼날을 교체 할 때 망치를 사용하거나 칼날을 쳐야 했어요. 모든 종류의 측면 압력은 샤프트의 구부러짐을 유발하고 크랭크의 씰이 파손되어 오일이 누출 될 수 있습니다. Richard는 그의 대답에서 거의 모든 것을 다뤘습니다. 실행에 대한 마지막 한 가지, 새 점화 플러그는 플러그가 오염되어 엔진이 셧다운 될 때 디젤을 유발하기 때문에이 문제를 해결할 수 있습니다. 그래서 요약에서 공기 필터를 교체하거나 세척 가능한 경우 청소하십시오. 모든 오일을 빼내고 다음으로 수화물을 청소하고 마지막으로 점화 플러그를 교체하십시오. 이 모든 작업을 수행 한 후에도 기쁨이 없으면 헤드 개스킷 수리를 살펴 봐야 할 것입니다. 압축 테스트를해도 아프지 않습니다. 도움이 되었기를 바랍니다
코멘트:
매우 도움이되었고, 예, 블레이드 교체시에는 거꾸로되어 있고 오일 교체시에는 측면이 뒤집혀있었습니다. 제안한 내용을 변경하겠습니다.하지만 질문이 있습니다. 스로틀을 해제 한 후에도 15 ~ 20 초 동안 계속 실행되는 원인은 무엇입니까?
 | 담당자 : 675.2k |
엔진에서 나오는 파란색 또는 흰색 연기는 일반적으로 다음과 같은 원인으로 인해 기름이 타는 것을 나타냅니다.
크랭크 케이스에 오일을 넘치게
잘못된 오일 등급
15도 이상의 각도에서 엔진 작동
작동하지 않는 크랭크 케이스 브리더
크랭크 케이스 공기 누출
블로우 헤드 개스킷
실린더 및 / 또는 링 마모
저장, 오일 교환 또는 기타 이유로 엔진을 옆으로 돌리거나 기울입니다.
참고 : 엔진을 기울여야하는 경우 점화 플러그가 위쪽을 향하도록하여 오일이 크랭크 케이스에서 빠져 나가는 것을 방지하십시오.
엔진에서 발생하는 파란색 또는 흰색 연기의 다른 이유에는 계량 봉에 표시된 엔진의 오일 용량 초과, 브리더 튜브 (에어 필터 뒤에 위치)의 막힘, 실린더 / 피스톤 링 손상 등이 있습니다.
엔진 오일 용량은 특정 엔진 모델에 따라 다르며 오일 권장 사항 FAQ를 확인하여 결정할 수 있습니다. 또한 엔진이 올바른 오일 용량으로 작동하는지 확인하기 위해 오일 레벨을 확인하고 간격을 변경하는 방법을 배울 수 있습니다.
엔진 흡연 문제를 해결하는 방법
경고 : 부상이나 재산 피해를 방지하려면 엔진 또는 장비를 시작, 작동 또는 정비하기 전에 항상 엔진 및 장비 설명서를 읽으십시오. 절차를 잘 모르거나 추가 질문이있는 경우 공인 대리점을 참조하거나 Briggs & Stratton에 문의하십시오. 모든 엔진 안전 경고 찾기
소형 엔진의 문제를 직접 해결하고 수리하려면
1 단계 : 엔진을 기울이거나 15도 이상의 각도로 사용하고 있습니까? 모어 나 장비를 기울이면 누수가 발생할 수 있습니다. 앞으로 나아 가기 전에 기계를 바로 잡으십시오.
2 단계 : 오일 점검 및 교체는이 문제에 대한 쉬운 문제 해결 기술입니다. 기름이 넘치거나 잘못된 등급 / 유형을 사용하고 있는지 확인하십시오.
3 단계 : 크랭크 케이스에 누출이 있는지 확인합니다.
4 단계 : 헤드 개스킷이 끊어 졌습니까?
5 단계 : 링 및 / 또는 실린더가 마모 되었습니까?
 | 담당자 : 1 |
기름을 너무 많이 넣었을 수 있습니다. 지금 어떡해
 | 담당자 : 567 hp pavilion 15 노트북에서 배터리를 제거하는 방법 |
흰색 / 청색 연기는 괜찮아요, 프라이밍이 너무 이상 해요. 연료 라인이 하나인지 확인하지만 모어는 괜찮은 것 같습니다.
업데이트 (2017 년 11 월 11 일)
추신 기름도 넣어 주셔서 좋네요
코멘트:
가스 바를 누르지 않는 동안 계속 작동하는 것은 어떻습니까? 멈출 때까지 거의 20 초 동안 실행됩니다.
또한 엔진이 몇 초 동안 계속 작동 할 때 엔진에서 나오는 이상한 소리가 나지만 연기가 나타날 때만 발생합니다.
네, 그래서 스로틀이 너무 낮 으면 오래 걸리지 않을 것입니다. 기어가 없기 때문에 푸시 잔디 깎는 기계를위한 유휴 상태가 아닙니다. 그저 스로틀입니다. 더 많이 누를수록 더 많은 가스를 사용합니다. 블레이드의 속도를 높입니다.
투박한 소음은 피스톤과 모터가 작동하는 것뿐이므로 걱정할 필요가 없습니다.
흰색 또는 파란색 연기가 괜찮습니까? 이 댓글은 어디서 얻었습니까?
잘? 여기에서 전체 답변을 복사 한 것입니다. https : //www.briggsandstratton.com/na/en _...
녹슨
