트랙터 (1984 long 360)
담당자 : 37
게시 일시 : 2017 년 6 월 24 일
트랙터가 시작되지 않습니다. 스타터 셀로 노이드가 클릭하면 엔진이 한두 번 뒤집힌 다음 셀로 노이드가 계속 클릭하고 엔진이 뒤집 히지 않습니다.
새 스타터가 설치되었습니다.
물이 넘친 자동차 엔진이 시동되지 않음
전원 확인 (스타터에 13.4V가 공급 됨)
스타터의 핫 와이어 링을 시도했습니다 (S 터미널 12v 제공. 동일한 동작.
다음에 확인할 사항을 제안하십시오.
코멘트:
1984 롱 360
cayte03은 스타터를 제거하고 연결 상태를 유지합니다. 배터리 케이블 만 제거하면됩니다. 일단 제거되면 배터리 케이블을 교체하고 시동기가 정상적으로 작동하는지 확인하십시오. 굴곡부가 맞물려 야하고 스타터가 뒤집혀 야합니다. 당신이 찾은 것을 알려주십시오. 그것은 전력 상황이며 시동기는 배터리에서 많은 것을 끌어낼 수 있습니다. 또한 트랙터를 부스트 할 때 시동 회로에서 직접 '새'배터리를 사용 했습니까, 아니면 '오래된'배터리에 연결 했습니까?
이상하게도 대부분의 사람들은 12V 배터리가 12V를 읽어야한다고 생각하지만 그렇지 않습니다. Led 배터리는 공칭 13.8V이며 작은 충전이라도 14V까지 높습니다. 13.4에서 나는 당신이 죽은 세포를 가지고 있다고 말하고 당신의 텍스트를 읽는 것이 그것을 증명합니다. 배터리 상점에는 전압이 부하 상태에서 어떻게 유지되거나 떨어지는 지 확인하기 위해 배터리에 부하를 가하는 테스터가 있습니다. 그들은 당신에게 말할 것입니다.
행운을 빕니다
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3 개의 답변
선택한 솔루션
 | 담당자 : 97.2k |
cayte03, 스타터가 교전 할 수 있는지 확인하기 위해 다른 차량을 부스트 해보십시오. 부스팅이 작동하면 배터리에 문제가 있거나 배터리의 단자가 느슨하거나 부식 된 것입니다. 부스팅이 작동하지 않는 경우 문제는 느슨하거나 부식되거나 타거나 손상 된 전선 / 연결, 결함있는 시동기 일 수 있습니다. 아래 링크는 문제 진단에 도움이 될 수 있습니다. 첫 번째 링크는 문제 해결 스타터 문제 및 기타 우수한 정보에 대한 섹션이있는 360 Long 트랙터 서비스 매뉴얼입니다. 행운을 빕니다. 도움이 되었기를 바랍니다. 그렇다면 도움이되는 버튼을 눌러 알려주세요.
https : //tractorpoint.com/pdf/Long-Servic ...
https : //www.w8ji.com/battery_and_chargin ...
코멘트:
감사.
이미 다른 배터리를 사용해 보았습니다 (그것을 언급하는 것을 잊은 이유가 확실하지 않습니다.)
cayte03, 답장을 보내 주셔서 여전히 부스트를 시도해 보시고 (회전하는 동안 시동기 본체에 무거운 물체 / 망치로 몇 번의 충격을 주거나) 시작 회로를위한 모든 전선 / 케이블 / 스위치를 통해 확인하십시오. 문제 해결에 도움이 될 서비스 설명서를 게시했습니다.
 | 파나소닉 TV가 빨간색 표시등이 깜박이지 않습니다. | 담당자 : 247 |
안녕:
문제는 배터리입니다. 설명하겠습니다. Led 산성 배터리는 배터리가 장착되었을 때 13,8 또는 13.4를 표시합니다. 플레이트의 화학 반응은 모든 플레이트가 손상되지 않았기 때문에 여전히 전압을 생성하고 미터의 부하가 너무 작기 때문에 좋은 전압을 나타냅니다. 배터리를 사용해야하는 경우 내부가 손상 되더라도 전압을 유지해야합니다. 시동기는 내부 손상으로 인해 전압을 생성 할 수 없으므로 전류가 떨어집니다. 이 강하는 스타터 모터를 돌리지 않으며 전압이 너무 낮기 때문에 배터리 전압이 떨어지고 심지어 솔레노이드가 울릴 수 없을 때까지 솔레노이드 및 윙윙 거리는 소리를 유지하기에 충분한 전압과 전류를 생성하지 못할 것입니다.
배터리에 짧거나 파손 된 페이트 또는 플레이트가 있습니다. 솔레노이드가 윙윙 거릴 때까지 시작하려고 할 때 배터리에서 전압을 읽으십시오. 전압이 4V 또는 5V로 떨어지거나 아무것도 표시되지 않습니다.
50 년 동안이 일을해온 것이 바로 여러분의 배터리입니다.
코멘트:
macbook pro 2011 로직 보드 교체
불행히도 이것은 사실이 아닙니다 :( 전압 강하가 없으며 다른 배터리에서 점프를 시도했습니다. 어떻게 든 내 원래 게시물에 넣는 것을 무시했습니다.
ou는 많은 시도를 생략했습니다. 솔레노이드 배터리 터미널에 점퍼 케이블 한쪽 끝의 리드를 사용하고, 스타터 터미널을 만지고, 스파크가 발생할 스레드를 망치지 마십시오. 배터리 스파크의 점퍼 케이블은 수소 가스를 점화하고 배터리를 폭발시킬 수 있습니다. 회로에서 솔레노이드를 제거하고 있습니다. 솔레노이드 또는 접지 문제보다 좋은 롤오버. 스타터가 한 번의 테스트에서 뒤집혔다 고 했잖아요. 배터리에서 솔레노이드로의 점퍼가있는 키 스위치를 제거했습니다. 다른 배터리를 시도하면 배터리의 단자 연결이 제거되었습니다. 부정적인 배터리 단자가 잘못된 접지가 될 수있는 프레임이 아닌 엔진에 올바르게 있는지 확인했다고 가정합니다.
모든 문제 해결을 잘하고 있습니다. 스타터를 다시 제거하고 트랙터 위에 올려 놓는 것은 나쁜 생각입니다. 그것이 시작되면 그것은 차고 당신 자신을 다칠 수 있습니다. 시동 모터를 제거해야하는 경우 전원을 공급하기 전에 제자리에 고정하십시오.
때로는 트랙터가 뒤집어지고 처음으로 키를 돌리기 시작하고 다른 때는 트랙터가 뒤집 히기 전에 키를 여러 번 돌려야합니다. 내 스위치가 불량인가 솔레노이드인가
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 | 담당자 : 1 |
Massey Ferguson 165와 비슷한 문제가있었습니다. 솔레노이드는 딸깍 소리가 나지만 스타터와 맞물리지 않았습니다. 시동기를 작동시켜 엔진을 돌리기 전에 여러 번 시도해야 할 수도 있습니다. 문제는 솔레노이드를 통과하는 전력이 스타터를 연결하기에 충분하지 않다는 것입니다. 해결책은 릴레이를 스타터 회로에 연결하는 것입니다. 그렇게 어렵지 않습니다. 구형 트랙터 / 디젤 엔진에 나타나는 알려진 설계 문제입니다. 다른 포럼 답글 # 18에 대한 링크가 있습니다.
https : //www.tractorbynet.com/forums/kubo ...
일반 릴레이를 구입하여 직접 연결했습니다. 아마존의 일부 링크를 참조하십시오.
https : //www.amazon.co.uk/gp/product/B07X ...
빨간색은 시동기 (30)에, 검정색은 접지 (85), 흰색 (86)은 점화 스위치, 파란색 (87)은 점화 스위치의 원래 케이블은 솔레노이드로 연결됩니다.
나는 점화 스위치의 시동기에서 전원 라인에 여분의 삽을 가지고 있었으므로 거기에서 전원을 연결했습니다. 흰색과 파란색 케이블은 점화 스위치와 기존 솔레노이드 케이블 사이를 연결합니다.
Starter는 이제 아무런 문제없이 처음으로 참여합니다.
cayte03
