태양 전지 패널
담당자 : 1
게시 일시 : 2016 년 2 월 12 일
안녕,
약 50W 태양 전지판이 괜찮다면 노력하고 있지만 Amps 판독 값을 얻을 수 없습니다.
(편집 : 0 암페어와 태양 광 설정을 보여주는 짧은 비디오를 만들었습니다. https://youtu.be/kSG391DN8dg (동영상에서 현재 12V를 제공합니다))
20V를 제공하지만 Amps 판독에는 0을 표시합니다.
이 비디오에서와 똑같이했지만 판독 값이 없습니다.
https : //www.youtube.com/watch? v = Hey1QZkY ...
어떤 제안?
추신 :이 패널 중 2 개가 있는데 둘 다 똑같습니다!
PS2 : 멀티 미터 설정이 정확하고 배선 오류가 없다고 확신합니다.
코멘트:
안녕하세요, 멀티 미터 설정을 확인하는 것이 좋습니다. 미터가 AMPS / DC로 설정되고 범위가 10A로 설정되어 있는지 확인합니다. 리드가 '공통'단자와 10A 단자에 있는지 확인합니다. 전압을 올바르게 읽을 수 있다면 전류가 있어야합니다. 어떤 모델 멀티 미터가 있습니까?
제안 해 주신 Jayeff에게 감사드립니다. 사실 나는 그것이 멀티 미터 설정에 있지 않다고 생각합니다. 방금 설정을 설명하는 짧은 비디오를 만들었습니다. 살펴 보시면 감사하겠습니다. 뭔가 찾을 수있을 것입니다.
감사합니다!
뭐? 중국어로 쓰셨을 겁니다 ...
@Another Campervan Channel과 그것이 우리가 스팸을 사라지게 한 이유입니다-)
안녕 . 나는 당신이 그것에 부하를 가하지 않고 패널에 부하를 제공했을 때만 앰프를 확인할 수 있다고 생각합니다. 앰프를 만드는 것은 불가능합니다.
9 개의 답변
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안녕 달리 보,
비디오를 보면 (그런데 아주 좋습니다) 문제는 태양 전지판 '컨트롤러'가 아마도 설계된 작업을 수행하고 있다는 것입니다. 아마도 '단락 출력 보호 . 즉, 출력에 단락이 발생하면 태양 전지판, 추가 손상으로부터 공급하는 장비 및 자체를 보호하기 위해 차단됩니다.
전류 (A)를 읽도록 설정된 멀티 미터는 사실상 단락 회로이지만 전압 (V)을 읽도록 설정된 경우 높은 저항입니다.
게시 한 '태양 광 패널 테스트 방법'동영상에서 패널에 연결된 컨트롤러가 없습니다. 그들은 패널 출력 자체에서 직접 테스트했습니다. 패널이 최대 전류를 공급할 수 있는지 확인하고 싶을 때 문제가 있다고 생각하지만 실제 상황에서 작동하지 않는 경우 괜찮습니다. 패널과 패널이 연결된 장비를 보호해야합니다. 이것이 패널과 출력 사이에 컨트롤러가있는 이유입니다.
노트 : 태양 광 패널 컨트롤러에도 규제 전압 출력 (전압은 12-13V DC를 넘지 않음) 배터리에 공급되는 전류는 배터리의 전압에 따라 달라질 수 있습니다. 예 : 태양 광 출력이 12.3V이고 배터리가 12V이면 배터리 만 충전됩니다. 0.3V만큼 충전 전류가 작아집니다.
먼저 두 태양 전지판이 + ve 패널 출력 리드에서 + ve 컨트롤러 입력 단자에 연결되고 -ve 패널 출력 리드가 -ve 컨트롤러 입력 단자에 연결되어 있는지 확인하십시오 (아마도)
배터리를 충전하는 출력 전류를 테스트하는 방법은 다음과 같습니다.
1. 측정 태양 광 패널 컨트롤러 출력 전압 -패널을 기울여 최대 전압을 얻으십시오. 12-13V 이상을 얻을 수 없을 수도 있습니다.
2. 측정 배터리 전압 . -바라건대 적게 태양 전지판보다 컨트롤러 출력 전압 .
삼. 진행되면.
4. 연결 -ve 태양 광 컨트롤러 출력 리드 -ve 배터리 터미널에 연결합니다.
5. 연결 + ve 태양 광 컨트롤러 출력 리드 멀티 미터의 한 리드에. (미터는 Amps / DC 범위 10A, 공통 리드 및 10A 단자를 읽도록 설정해야합니다. 비디오에서 올바르게했던 것처럼)
6. 멀티 미터의 다른 리드를 배터리의 + ve 단자에 연결합니다.
미터는 태양 광 컨트롤러의 출력 리드 1 개 (예 : 태양 광 컨트롤러 + ve 출력-미터 입력-미터 출력-배터리 + ve 단자)와 직렬로 연결됩니다. .
7. 귀하의 판독 값은 0.2A 미만입니다 (<0.2A) 미터 범위를 Amp / DC 200mA 범위로 변경하고 리드를 10A 터미널에서 미터의 다른 터미널로 변경하여 더 정확한 판독 값을 얻으십시오.
이 방법으로 판독 값을 얻지 못하면 (태양 광 출력 전압을 다시 확인하여 배터리보다 많은지 확인하십시오) 전류를 읽을 때 멀티 미터에 결함이있을 수 있습니다. 10A 범위에 퓨즈 (미터 내에)가있는 경우 미터의 사용 설명서를 확인하십시오. 대부분의 미터에서 0-200mA 범위에는 미터에 퓨즈가 있지만 (더 높은 전류 흐름의 경우 보호하기 위해) 10A 범위에는 그렇지 않습니다. 아마도 당신의 것입니다. 확인해야 할 점입니다.
컨트롤러에 조정 가능한 전압 출력 옵션이 있는지 확인하십시오. 그렇지 않고 고정 된 12-13V 출력 인 경우 충전중인 배터리의 전압이 컨트롤러의 출력에 가까운 한 충전 전류는 항상 작습니다. 충전 전압은 항상 충전되는 전압보다 높아야합니다. 그렇지 않으면 전류가 반대 방향으로 흐르기를 원할 것입니다. 대부분의 컨트롤러에는 배터리 전압이 컨트롤러 출력 전압보다 높을 경우 배터리에서 컨트롤러로 다시 흐르는 전류를 차단하는 '역 전압 보호'기능도 있습니다. 예를 들어 구름이 태양을 가리고 태양 전압 출력이 떨어지는 경우 발생할 수 있습니다.
비디오에 나오는 것과 같은 배터리를 효과적으로 충전하려면 태양 광 컨트롤러의 출력이 13.5-14V 범위에 있어야합니다. 배터리가 충전되면 '세류'충전 (배터리 전압 바로 위의 태양 광 출력)으로 알려진 배터리를 장시간 사용하지 않을 경우 배터리를 최고 수준으로 유지합니다.
도움이 되었기를 바랍니다.
코멘트:
안녕하세요, 저는 태양 전지판이 175 와트이고 볼트가 있지만 배터리에 연결하면 배터리를 완전히 충전하는 데 오랜 시간이 걸립니다.
미터는 약 50V의 고전압을 표시하지만 배터리에 연결하면 전압이 떨어지거나 낮아집니다. 무엇이 문제입니까?
제발 도와주세요.
 | 담당자 : 670.5k |
달리 보, 문제를 지나치게 복잡하게 만드는 것 같습니다. 태양 전지판의 전류를 측정하려면 측정해야합니다. 부하가 연결된 상태에서. 멀티 미터는 출력을 측정하기에 부하가 충분하지 않습니다. 패널에서 배터리로 하나의 케이블을 연결합니다. 그런 다음 패널의 다른 리드를 멀티 미터의 한 리드에 연결합니다. 마지막 리드를 배터리에 연결합니다. 미터는 이제 부하를 암페어로 읽어야합니다. 검사 여기에 더 많은 비주얼을 위해.
 | 담당자 : 13 |
두 가지 문제 : 1. 배터리 전압이 태양 전압보다 큽니다. 전류 흐름은 가장 높은 전위에서 가장 낮은 값까지입니다. Solar에는 역류 (다이오드) 보호 기능이 있습니다. Ergo, 배터리 충전이 진행되지 않습니다. 또한 전류계 (멀티 미터)의 퓨즈가 끊어지면 회로도없고 전류도 흐르지 않습니다.
건배
KC8KK
담당자 : 1
게시 일시 : 2016 년 2 월 14 일
도와 주셔서 감사합니다!
나는 모든 제안을 시도했지만 나중에 12V 모터와 연결했지만 (위의 그림과 같이 정확하게) 여전히 0Amps를 얻었습니다.
결국 나는 멀티 미터를 분리하고 2 개의 퓨즈 (250mA, 10A)를 찾습니다. 10A는 타버 렸습니다. 오늘은 일요일이므로 여기서 구매할 방법이 없습니다. 내일 나는 그것을 교환하고 이것이 그 문제인지 볼 것이다.
감사합니다!
 | 담당자 : 1 |
패널의 다이오드를 확인하십시오. 단락 된 것처럼 들립니다.
 | 담당자 : 1 |
안녕하세요 여러분
내 어레이에서 동일한 문제가 발생했습니다. 전압 강하를 테스트하는 동안 하나의 22v 200w 패널이 전류 유입에 차이가 없음을 확인했습니다. 좋은 전압을 확인했습니다!. 내가 당황 했어!. 나는 그 패널을 사용하여 테스트 레지스터와 배터리 플러스 부하를 설정했고 잘 작동했습니다! 커넥터를 만들 때 버스 레일의 커넥터를 자세히 살펴보면 커넥터가 집까지 밀리지 않았습니다! 간단한 문제, 간단한 수정!. 항상 간단한 것을 먼저 제거하십시오.
건배
앤디
코멘트:
비슷한 문제가있어 당황했습니다. 저는 스냅 온 멀티 미터를 가지고 있으며 최종 모델 # eedm570의 클램프를 통해 암페어를 측정합니다. 나는 24v 태양열 어레이를 확인하고 있었고 하나를 제외하고 각 패널에서 6-8 암페어에서 어디서나 얻고있었습니다. 나는 즉시 다른 사람들과 연결을 끊었고 36V 개방 회로를 얻었습니다. 그러나 암페어는 없습니다. 10 개의 24V 패널 중 암페어를 생성하지 않는 유일한 패널이었습니다. 어떤 아이디어?
패널을 통해 물을 순환시켜 물을 데우는 모터 용 태양열 어레이가 있습니다. 모터를 연결하면 태양에 따라 전압이 +15 볼트에서 거의 1 볼트로 떨어짐을 발견했습니다. 내가 사용하고있는 측정기가 정확하다고 확신합니다. 이 arry는 10 년 이상 운영되고 있습니다. 어느 시점에서 실패합니까? 컨트롤러일까요? 내 문제가 무엇인지 조언이 있습니까?
현재 어레이 설정과 비슷한 문제가 있습니다. 나는 태양열 펌프에 공급되는 Mppt 컨트롤러에 연결된 2 개의 47V 태양 전지판이 있지만 전압을 측정하면 81 ~ 85V가되지만 컨트롤러가 '저전력'으로 인해 차단됩니다. 전류를 측정하면 0.195A가 나오고 태양열 정격 전류는 9A입니다. 무엇이 문제일까요?
 | 담당자 : 1 |
전력 손실을 2 % -3 %로 제한 할 필요가 없습니다. 먼저 과열없이 안전하게 전류를 전달할 수있는 가장 작은 케이블 크기를 계산해야합니다. 그런 다음 전압 손실이 전압을 떨어 뜨리지 않도록해야합니다. 실행중인 장비 나 충전중인 배터리가 제대로 작동하거나 충전하기에 충분한 전압을 가지고있는 경우 세 번째이자 마지막 기준은 손실의 경제적 비용입니다.
담당자 : 1
게시 일시 : 2 월 6 일
맥북 프로 2011 년 초 램 업그레이드 16GB
나는 같은 문제에 직면했고 인터넷을 통해 아무도 나를 도울 수 없었던 문제를 스스로 해결했습니다.
내 개인적인 경험에 따르면 CARBON이 조인트 또는 느슨한 와이어 연결에 저장되어 있기 때문입니다. 관절을 새로 고치거나 느슨한 연결을 제거하면 문제가 해결됩니다.
 | 담당자 : 1 |
배터리가 완전히 충전되면 전류가 흐르지 않습니다.
자동차 전조등 전구가 가장 좋은 지정된 와트의 알려진 부하에 연결합니다 ............ 레귤레이터없이 수행하는 경우 트럭 전구 (24 볼트)를 권장합니다.
최대 성능을위한 패널을 사용하더라도 영국의 겨울에는 최대 전류가 약 1.7A (32 / 18.8) 여야합니다. 내 경험에 비추어 볼 때 약 1 ~ 1.2 암페어를 얻고 있다고 생각합니다. 이것은 다음과 같은 현상입니다. 작업 트럭 파워 인버터 따라서 1.2 암페어에 18.8 볼트를 곱하면 22.5 와트가됩니다. 전압이 24V이고 전력이 약 25W 인 전구가 적합합니다. 이를 패널 출력 전체에 걸쳐 전류계 (10A 범위)와 일렬로 연결하십시오.
코멘트:
안녕! 내 인버터에는 MPPT 컨트롤러가 내장되어 있습니다. 배터리 전압, 배터리 암페어 등을 읽지 못합니다. PWM 레귤레이터를 패널과 인버터 사이에 연결해도 괜찮습니까?
달리 보르
