해결 : 내 스티어링 칼럼이 느슨해졌습니다. 어떻게 고치나요? -1988-1998 Chevrolet Pickupt

1988-1998 시보레 픽업

공식적으로 Chevrolet C / K라고 불리는 C / K는 General Motors에서 제조하고 Chevrolet 및 GMC 브랜드로 판매되는 일련의 트럭입니다. C / K 라인에는 픽업 트럭, 중형 및 대형 트럭이 포함됩니다.

Rob

담당자 : 193

게시 일시 : 2010 년 7 월 12 일

내 스티어링 칼럼이 느슨해졌습니다. 어떻게 고치나요?

코멘트:

2003 ML350은 어떻습니까? 스티어링 컬럼을 다시 조이려면 어떻게해야합니까? 차량이 완전히 정지하면 덜컹 거립니다. 누군가 그렇게하는 단계를 보여줄 수 있습니다 ..? 매우 감사! 감사!

2016 년 4 월 21 일 으로 howiechuor2

99 1999 뷰익 리비에라 스티어링 칼럼이 흔들리는 것에 대해 물었습니다. 우연히 미끄러 져서 아래로 당겼습니다. 이제 흔들리지 만 완벽하게 도로를 주행합니다.

2018 년 11 월 28 일 으로 빌리 조 힐

답변 12 개

선택한 솔루션

rj713

담당자 : 82.8k

전체 기둥이 움직이고 있다면 스티어링 휠에서 방화벽까지 기둥을 따라 가십시오. 기둥을 제자리에 고정하도록 설계된 하나 또는 두 개의 브래킷을 찾아야합니다. 브래킷의 볼트가 느슨하게 작동했을 수 있습니다. 무브먼트가 칼럼 쉘 내부에 있다면 초보자를위한 영역이 아니므로 즉시 전문가의 도움을받을 것을 강력히 촉구합니다. 도움이 되었기를 바랍니다. 랄프

코멘트:

2010 년 12 월 7 일 으로 위엄

그가 그 대답을 삭제 한 것은 다행입니다 !! '전송이 느슨 할 수 있습니다. 조여야합니다.'???? 너무 재미있어서 Mac 전체에 음료수를 거의 뿌렸 기 때문에 여유를 가지고 평정을 되 찾아야했습니다. LOL

2010 년 12 월 7 일 으로 위엄

+ 각도를 조절할 수 있고 린치 핀이 오작동하는 것일 수 있습니다.

2010 년 12 월 7 일 으로 메이어

스티어링 휠 뒤쪽에는 마이 터가 느슨하게 작동하는 3 개의 볼트 볼트가있어 기울기를 제어하지 않고 스티어링 휠이 흔들립니다.

2018 년 11 월 26 일 으로 빌리 조 힐

내 모토가 켜지지 않아

케니

담당자 : 121

일반적으로 느슨해지는 스티어링 칼럼의 바닥에는 4 개의 나사가 있습니다. 스티어링 칼럼의 분해가 필요합니다.

1 차-경적 버튼 아래의 너트를 풀어 스티어링 휠을 제거한 다음 스티어링 휠 풀러를 사용하여 스플라인 허브에서 스티어링 휠을 당깁니다.

2 차-잠금 플레이트 풀러 도구를 사용하여 잠금 플레이트를 아래로 누르고 고정 링을 제거하여 스티어링 휠 잠금 플레이트를 제거합니다.

3 차-방향 지시등 취소 캠 방향 지시등 스위치 키 스위치와 플라스틱 칼라를 조심스럽게 제거합니다.

4 차-스티어링 칼럼 피벗 핀을 제거합니다. 이 직업에는 특별한 것도 있습니다.

5 일-이제 4 개의 느슨한 볼트에 접근 할 수 있습니다. 그들은 외부 torx 헤드를 사용합니다. 볼트를 제거하고 나사산 고정 제를 나사산에 하나씩 적용한 다음 볼트를 다시 설치하십시오.

이것은 작업의 기본 실행 (메모리에서)이며 몇 가지 추가 (간단한) 단계가있을 수 있습니다. 좋은 기술은 45 분 이내에 하나를 녹아웃시킬 수 있지만, 이것이 첫 번째 기술이라면 시간이 걸리고이 작업에 몇 시간이 걸립니다.

이 문제는 c / k 트럭에만 영향을 미치는 것은 아닙니다. 80 년대에서 90 년대 중반 (SRS 이전) 동안 틸트 휠이있는 GM 차량은이 문제를 겪습니다. 그것은 일반적이며 많은 것을 고쳤습니다.

코멘트:

Loc이 꽉 끼더라도 위의 작업을 3 번 이상 수행했습니다.

2015 년 1 월 26 일 으로 Nitebell

다시 한 번 해봤지만 이번에는 임팩트 도구를 사용했습니다. 작동하는지 살펴 보겠습니다. red loc tight는 작동하지 않습니다.

2016 년 4 월 21 일 으로 Nitebell

1995 년 크라이슬러 뉴요커가 있습니다! 새로운 스티어링 칼럼이 필요할 수 있다고 들었습니다. 열의 문제로 인해 하루나 이틀 동안 자동차가 꺼진 다음 다시 시작될 수 있습니까? 운전 중에도 꺼집니다 !!! 나는 실제로 문제가 무엇인지에 대해 매우 혼란 스럽습니다. 열에 단락이 있고 달리는 동안 시작하거나 차단하지 않습니까?

2017 년 2 월 21 일 으로 베일 리트 38

폴 리드

담당자 : 193

나는 '91 K2500의 대시 바로 밑에 있었고 '88 밴에서 기둥을 청소했습니다. 당신의 장비는 비슷합니다.

약간의 느슨 함 ' 할 수 있었다 '롭이 말했듯이 틸트 휠이 마모되었습니다. 이로 인해 트럭을 제어하기가 매우 어렵거나 매우 무거운 손을 사용하는 운전자가 바퀴에 힘을가했다면 플라스틱 부싱이 스무 싱되었을 수 있습니다. 약간 스무 싱하면 별거 아니지만 너무 스무 싱하면 얇은 부품이 버클을 채우고 접 히고 샤프트를 단단히 쐐기로 고정 할 수 있습니다.

스티어링 칼럼이 플라스틱 대시와 만나는 곳에 10 '너비의 패널이 있습니다. 하단에 나사 2 개, 상단에서 고리를 풉니 다.

기둥 아래에 V 자형 브래킷이 있습니다. V를 통해 기둥으로 기울어 진 4 개의 나사가 있습니다. 브래킷 이어를 통해 대시 프레임 워크로 연결되는 두 개의 나사가 있습니다.

altec lansing 구명 조끼가 켜지지 않습니다.

이들 중 어느 것이 든 느슨 할 수 있습니다. 또는 고장.

하지만 '왜 ??' 공장은 그것들을 꽤 빡빡하게합니다. 그들은 매우 강합니다. 스티어링 칼럼이 작동 되었습니까? 대부분의 언더 대시 수리는 컬럼을 제거하지 않고도 수행 할 수 있습니다. 트럭이 사고를 당했습니까? 느슨하거나 끊어진 ELSE는 무엇입니까? (오래된 트럭에는 눈에 보이지 않는 깨진 조각이 많이있을 수 있습니다.)

2 개의 나사는 프론트 엔드 크래 플링의 마지막 단계 인 '분리'시스템의 일부입니다. 크기, 강도, 견고성은 안전에 매우 중요합니다.

RJ가 맞다. 컬럼이 느슨한 이유가 명확하지 않은 경우 숙련 된 정비사에게 가져 가야합니다. 모든 GM 트럭 딜러는 자격이 있어야합니다. 또는 제설기 또는 잔디 관리 계약자에게 오래된 작업 트럭을 수리 할 곳을 요청하십시오.

코멘트:

질문이 있습니다. 남편이 약 1 주일 전에 사고를 당했고 큰 관목 / 덤불에 부딪혀서 약 20-30mph에서 그를 막았습니다. 그는 약 250lbs이고 스티어링 휠을 세게 쳤습니다. 이제 밴이 잘 주행하지만 전체 스티어링 칼럼이 위아래로 좌우로 움직입니다! 나는 접힌 판지를 그 아래와 측면에 엮어 당분간 멈추었습니다. 그러나 그것이 무엇이며 어떻게 고칠 수 있는지 알고 있습니까?

2018 년 10 월 2 일 으로 에이미 페이 존스

롭 닐슨

담당자 : 67

틸트 스티어링이있는 경우 대부분의 용접이 침착 한 구멍을 교체합니다. 웬 클린치 핀이 흔들립니다. 위험해진다

코멘트:

위험 하다니 무슨 뜻이야? 내 조향 콜롬비아는 느슨하지만 내 트럭은 내가 일하는 유일한 방법입니다.

2016 년 4 월 24 일 으로 안나 아퀴 네

저는 1991 년 뷰익 리갈을 가지고 있습니다. 그것은 틸트 조절 스티어링 휠과 함께 제공됩니다. 이제 제자리에 고정되지 않습니다. 내가 그것을 딜러에게 가져 갔을 때. '그들은이 모델이 그것과 함께 오지 않았다고 말했다.' 그러나 여기에 우리는 하나와 함께 있습니다 (나는 차를 사용했습니다). 수리 할 사람을 찾을 수 없습니다. 이 딜러는 그가 그것을 고칠 수 없다고 말했다 ???? 도와주세요 항상 흔들리는 운전은 위험하다고 생각합니다 !!!!!

2016 년 7 월 9 일 으로 지도 2147