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14
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하나
- 내부 튜브 14 단계
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하나

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1 단계 내부 튜브
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먼저 타이어를 고정하는 축에서 코터 키를 당깁니다. 그런 다음 축에서 너트를 당깁니다.
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2 단계
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체인은 여전히 스프라켓에 있습니다. 스프로킷 측면에서 쉽게 굴릴 수 있습니다.
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3 단계
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볼트는 이미 액슬에서 분리되어 있으므로 고무 망치를 사용하여 바퀴에서 액슬을 치십시오. 차축이 충분히 지나간 후에는 손으로 차축을 끝까지 당길 수 있습니다.
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4 단계
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이제 바퀴가 꺼졌습니다. 이제 타이어에서 밸브 코어를 빼내야합니다. 밸브 코어 도구 , 그리고 모든 공기를 방출하십시오. 크기 12mm 렌치를 사용하여 밸브 스템과 비드 잠금 장치에서 너트를 제거합니다. 밸브 스템 외에 너트가있는 림의 다른 것입니다.
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5 단계
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너트를 비드 잠금 장치에서 완전히 빼지 마십시오. 가능한 한 느슨하게하십시오.
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6 단계
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모든 공기가 사라진 후에는 양쪽의 비드를 풀어야합니다. 타이어가 림에서 멀어 지도록 아래로 밀고 림과 타이어 사이에 비눗물을 양쪽에 뿌립니다. 그런 다음 타이어 다리미를 림과 타이어 사이에 끼 웁니다. 일단 쐐기 형으로 림에서 레버를 사용하여 타이어를 위로 당기십시오.
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7 단계
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그런 다음 먼지 자전거 타이어 철 림과 타이어 사이에 쐐기를 박습니다. 일단 쐐기 형으로 림에서 레버를 사용하여 타이어를 위로 당기십시오.
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8 단계
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일단 당겨서 림 아래로 약 5 인치 이동하고 동일한 레버리지 아이디어를 사용합니다. 일단 떼어 내면 첫 번째 스푼을 꺼내서 다시 5 인치 이동 한 다음 다시 쐐기로 고정합니다. 타이어의 한쪽이 림에서 벗어날 때까지이 단계를 반복하십시오.
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9 단계
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실제로 전체 타이어를 교체하는 경우이를 반복하여 나머지를 타이어에서 분리합니다. 그렇지 않으면 타이어의 절반을 당겨서 만든 슬릿에서 튜브를 빼내십시오.
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10 단계
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새 튜브를 타이어에 넣으십시오. 밸브 스템을 림의 구멍에 끼운 다음 너트 중 하나를 그 위에 놓습니다 (비드 잠금 장치가 아닙니다.) 튜브에 약간의 공기를 추가합니다 (사용할수록 더 좋습니다.).
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11 단계
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이제 동일한 레버리지 방법을 사용하되 타이어를 다시 장착하십시오 (타이어 스푼과 림 사이에 튜브가 끼지 않도록주의하십시오.)
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12 단계
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타이어가 림으로 돌아 오면 공기를 더 추가하면 비드 잠금 장치가 밖으로 밀려납니다. 이제 너트를 비드 잠금 장치에도 다시 넣을 수 있습니다. (아직 조이지 마십시오.) 타이어가 올바른 압력이고 모든 것이 좋아 보이는지 확인하십시오. 이제 비드 잠금 장치와 밸브 스템을 조일 수 있습니다. 밸브 스템이 단단히 조여지면 두 번째 너트를 끼 웁니다.
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13 단계
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이제 타이어를 다시 사용할 준비가되었습니다. 타이어를 다시 장착 할 때 스페이서가 올바른 위치에 있는지 확인하십시오. 체인이 스프라켓에 있는지 확인하십시오. 마지막으로 브레이크 디스크가 브레이크 패드 안에 있는지 확인하십시오.
왜 내 표면이 켜지지 않습니까
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14 단계
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내가 당신의 조임 블록이 어디에 있는지 표시하라고 말했을 때 기억하십니까? 이것이 작동하는 곳입니다. 블록을 원래 위치에 맞춘 다음 축의 너트를 조입니다. 이제 끝났고 자전거를 탈 준비가되었습니다.
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장치를 재 조립하려면이 지침을 역순으로 따르십시오.
결론장치를 재 조립하려면이 지침을 역순으로 따르십시오.
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Riley
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