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어려움
보통의
단계
10
소요 시간
20 분-1 시간
섹션
하나
- 변속기 오일 10 단계
플래그
0
소개
이 가이드는 Harley-Davidson Sportster의 Evolution 모터 변속기에서 오일을 변경하는 방법을 보여줍니다.
Evolution Sportsters에는 습식 클러치와 기본 드라이브가 있습니다. 오일을 1,000 마일로 교체 한 다음 그 이후 10,000 마일마다 교체하는 것이 좋습니다.
제조업체는 20w50 오일 사용을 권장합니다. 사용하는 오일이 습식 클러치 용으로 승인되었는지 확인하십시오. 많은 자동차 오일은 그렇지 않으므로 모터 사이클 변속기에 사용하도록 특별히 제조 된 오일을 구입하는 것이 좋습니다. 75w90 기어 오일은 종종이 응용 분야에서 20w50 모터 오일로 대체됩니다.
도구
이 도구 구입
- 5/32 '육각 비트
- 5/8 '렌치
- 깔때기
- 헤비 듀티 Spudger
- T27 스크루 드라이버 비트
부속
지정된 부품이 없습니다.
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1 단계 직장 준비
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변속기 배수 플러그에 대한 최상의 접근, 최적의 배수 및 정확한 재충전을 위해 자전거를 똑바로 세운 상태로 작업하는 것이 좋습니다.
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2 단계 1 차 체인 검사 커버 제거
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5/32 Hex 또는 Allen 스크루 드라이버를 사용하여 기본 체인 검사 커버에서 나사 2 개를 풉니 다.
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연도에 따라 검사 커버가 둥글 지 않을 수 있습니다. 그러나 동일한 위치에 있고 유사한 나사로 고정됩니다.
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변속기 하우징에서 1 차 체인 검사 커버를 제거합니다.
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3 단계 변속기 오일 배출
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변속기 드레인 플러그는 킥 스탠드 범퍼 근처의 자전거 왼쪽 변속기 밑면에 있습니다.
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배수 플러그 아래에 배수 팬을 놓습니다.
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렌치를 사용하여 변속기 드레인 플러그를 풀고 제거하십시오.
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모든 오일이 변속기에서 배출되도록하십시오. 5 분 정도 걸립니다.
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4 단계
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변속기에서 오일이 배출되는 동안 변속기 배출 플러그를 청소하십시오.
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여분의 천이나 종이 타월을 사용하여 배수 플러그를 청소하고 과도한 기름과 금속 부스러기를 제거하십시오.
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5 단계 클러치 검사 커버 제거
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T27 스크루 드라이버 비트를 사용하여 클러치 검사 덮개를 제자리에 고정하는 4 개의 나사를 제거합니다.
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6 단계
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클러치 검사 커버와 클러치 케이블이 하우징에 들어가는 부분 근처의 변속기 하우징 사이의 틈새에 헤비 듀티 스 퍼저 또는 유사한 도구를 삽입합니다.
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클러치 검사 커버를 변속기 하우징에서 조심스럽게 들어 올립니다.
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7 단계 변속기 배수 플러그 설치
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변속기 드레인 플러그를 변속기 하우징에 다시 삽입하고 손으로 조입니다.
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3/4 '렌치를 사용하여 변속기 드레인 플러그를 조입니다.
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8 단계 새로운 기름 추가
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깔때기의 노즐을 기본 체인 검사 구멍에 삽입합니다.
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천천히 붓고 약 1qt의 오일을 변속기에 붓습니다.
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부을 때 클러치 검사 구멍을 확인하십시오. 오일 레벨이 클러치 검사 구멍의 가장자리 아래에 있는지 확인하십시오.
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9 단계 재 조립
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5/32 'Hex 또는 Allen 나사 머리를 사용하여 기본 체인 검사 커버를 다시 설치합니다.
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10 단계
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T27 드라이버 헤드를 사용하여 클러치 검사 커버를 다시 설치합니다. 다음 순서로 나사를 설치하십시오.
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상단
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바닥
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왼쪽
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권리
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아이폰 3에서 SIM 카드 제거
저자
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브렛 하트
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