2001-2007 닷지 캐러밴
담당자 : 133
게시 일시 : 2012 년 7 월 2 일
팬은 켜지지 만 열이 캐빈으로 들어오지 않습니다. 문제 해결 아이디어?
코멘트:
온도 조절기 불량, 히터 코어 막힘 또는 밸브 결함 일 수 있습니다.
실내 필터를 교체해 보셨습니까? 이것을 한 지 오래 되었다면 아마도 매우 더럽고 막혔을 것입니다. 그냥 생각.
히터 도어를 차갑고 뜨거운 상태로 열고 닫는 밸브 인 잘못된 서보 밸브가있을 수 있습니다. 통풍구에 공기가 있습니까? 그렇다면 추우면 이것이 문제가 될 것입니다. 당신은 u-tube에 가서 이것을 고치는 방법에 대한 비디오를 볼 수 있습니다. 당신의 밴과 연도를 검색하십시오.
도움이 되었기를 바랍니다
Keith, 파트 1 : (너무 많아서 두 개의 게시물을 작성해야 함) 항상 냉각수 수준을 확인하십시오. 그리고 그것을 당신의 저수지에 두지 마십시오. 예를 들어 헤드 개스킷과 같이 냉각수가 저장소에 채워지는 또 다른 문제가있는 경우에는 문제가 표시되지 않을 수 있습니다. 그리고 당신은 그것을 알고 싶을 것입니다. 왜냐하면 액체 실러 등으로 쉽게 고칠 수 있다는 점에서 빠를수록 더 좋기 때문입니다. 또한 엔진 손상이 적습니다. 좋아, 그러니까 그런 일이 발생했거나 어떤 곳에서 누출이 발생하여 냉각수를 모두 잃었다 고 가정 해 봅시다. 차에 열이 없을뿐만 아니라. 그러나 자동차 엔진에는 온도를 식힐 수있는 냉각수가 없으며 계기판에 결함이있는 온도 게이지가 있으면 훨씬 더 많은 손상을 입히면 서 일정 시간 동안 그렇게 작동 할 수 있습니다.
그러니 가장 중요한 규칙은 신뢰하지 마세요. 정확한 레벨이 있는지 확인하고 확인하십시오. 라디에이터 캡이 꽉 조여 있는지 확인하십시오. 새 모자가 필요하면 하나 가져 오세요. 이러한 시스템은 압력을 받고 있으며 냉각수가 엔진 및 HVAC 시스템 주변을 효율적으로 이동하는 것을 기대할 수 없습니다. (밴의 경우 파이프 길이가 더 길고 버스에서와 같이 밴의 끝으로 돌아갈 수 있습니다. 어떤 경우에는 충분한 압력을 생성하지 않는 경우. 예, 라디에이터 캡은 실제로 가지고 있지 않은 다른 문제를 지적 할 수있는 다양한 문제와 증상을 유발할 수 있습니다. 따라서이 모든 것을 잘 처리하고 열을 되 찾을뿐만 아니라 치명적인 손상으로부터 치료를 보호 할 수도 있습니다. 행운을 빕니다!
9 개의 답변
선택한 솔루션
 | 담당자 : 670.5k |
John Blaine, 다음과 같은 몇 가지 사항을 더 확인하십시오.
송풍기가 항상 작동하는지 확인하십시오.
냉각 시스템이 가득 차 있는지 확인하십시오.
엔진이 작동 온도까지 가열되는지 확인하십시오.
히터의 모든 모드가 작동하는지 확인하십시오.
모든 것이 만족 스러우면 블렌드 도어 액추에이터 문제가있을 수 있습니다. 먼저 히터 시스템에서 보정을 시도하십시오. 여기에 어떻게 '
A / C 히터 제어 보정
A / C- 히터 제어 모듈은 액추에이터 모터 또는 A / C- 히터 제어를 교체 할 때마다 재 보정되어야합니다. 차량에 이렇게 장착 된 경우 보정 절차에는 각 액추에이터 모터의 후면 HVAC 위치도 포함됩니다.
점화 스위치를 On 위치로 돌립니다.
수동 온도 제어 (MTC) 시스템이 장착 된 경우 후면 닦기 / 세척 및 재순환 버튼을 5 초 이상 길게 누릅니다. 자동 온도 제어 (ATC) 시스템이 장착 된 경우 A / Cheater 제어 장치의 전원 및 재순환 버튼을 동시에 5 초 이상 길게 누릅니다. MTC A / C 히터 제어 후면 닦기 / 세척 버튼 발광 다이오드 (LED) 및 재순환 버튼 LED 또는 ATC A / C 히터 제어 지연 및 재순환 그래픽은 보정 절차가 시작되면 깜박이기 시작합니다.
보정 절차는 수동 A / C- 히터 제어의 경우 완료하는 데 2 분 미만, ATC A / C- 히터 제어의 경우 20 초 미만이 소요됩니다. LED 또는 그래픽이 깜박임을 멈 추면 보정 절차가 완료된 것입니다.
LED 또는 그래픽이 2 분 (수동) 또는 20 초 (ATC) 보정 시간이 지난 후에도 계속 깜박이면 A / Cheater 컨트롤이 오류를 감지하고 DTC (진단 문제 코드)가 설정되었음을 나타냅니다. LED 또는 그래픽은 점화 스위치를 껐다가 켠 후에도 성공적인 보정이 완료되거나 차량이 약 8 마일을 주행 할 때까지 계속 깜박입니다. '
아이팟이 비활성화 됨 2,100 만 분 후에 다시 시도하십시오
귀하에게도 적용될 수있는 게시판의 정보는 다음과 같습니다. '
번호 : 24-006-01
그룹 : 난방 및 A / C
날짜 : 2001 년 5 월 4 일
제목:
전면 오른쪽에 열 없음
개요 :
이 게시판에는 블렌드 에어 도어 샤프트를 새 부품으로 교체하는 것이 포함됩니다.
모델 : 2001 (RS) Caravan / Town & Country / Voyager 2001 (RG) Chrysler Voyager (국제 시장)
참고 :이 게시판은 구역 제어 또는 자동 온도 제어 (ATC) HVAC 시스템이있는 왼손잡이 드라이브 (LHD) 차량에 적용됩니다.
증상 / 조건 :
차량 운전자는 차량의 전면 우측에서 어떤 모드에서도 열이 없다고 불평 할 수 있습니다.
진단:
위의 조건이 확인되면 수리 절차를 수행하십시오.
1. 음극 배터리 케이블을 분리하고 분리합니다.
2. 계기판의 드라이버 쪽 끝 아래에서 소음기 패드를 제거합니다.
3. 운전석 무릎 보호대를 제거합니다.
4. 히터 코어 실드를 HVAC 분배 하우징의 왼쪽 끝에 고정하는 세 개의 나사를 제거합니다 (그림 1).
5. 히터 코어 실드를 대시 근처에있는 히터 / 에어 컨디셔너 하우징의 아래쪽 손가락 두 개에있는 콘센트에 실드 전면을 배치하는 두 개의 위치 탭을 분리 할 수있을만큼 충분히 뒤쪽으로 당깁니다.
6. 분배 하우징에서 히터 코어 실드를 제거합니다.
7. 승객 용 블렌드 도어 액추에이터를 분배 하우징에 고정하는 두 개의 나사를 제거합니다 (그림 2).
참고 : 재설치를 위해 블렌드 에어 도어 샤프트에 플라스틱 외부 정지 위치를 표시하십시오.
8. 금속 블렌드 에어 도어 샤프트와 샤프트에 부착 된 플라스틱 외부 스톱을 제거합니다.
9. 블렌드 에어 도어를 통해 하우징에 새 블렌드 도어 샤프트를 설치합니다.
10. 플라스틱 외부 멈춤 장치를 제거했을 때와 동일한 위치에서 블렌드 에어 도어 샤프트에 다시 삽입합니다. 블렌드 에어 도어 샤프트를 손으로 돌려 플라스틱 도어 스톱이 하우징의 스톱 범퍼 사이의 샤프트 회전을 중지하는지 확인합니다.
11. 블렌드 에어 도어 액추에이터를 분배 하우징에 배치합니다. 필요한 경우 액추에이터를 약간 회전하여 액추에이터 출력 샤프트의 스플라인을 블렌드 에어 도어 링키지의 스플라인과 정렬합니다.
12. 혼합 도어 액추에이터를 분배 하우징에 고정하는 두 개의 나사를 설치하고 조입니다. 나사를 2Nm (17in. lbs.)로 조입니다.
13. 히터 코어 실드를 분배 하우징에 배치합니다. 실드 전면에있는 두 개의 위치 탭이 대시 패널 근처의 증발기 하우징의 두 개의 아래쪽 핑거 형성에있는 콘센트에 맞물려 있는지 확인합니다.
14. 3 개의 히터 코어 실드 나사를 설치하고 조인 다음 2Nm (17in. lbs.)로 조입니다.
15. 무릎 보호대를 설치합니다.
16. 소음기 패드를 설치합니다.
17. 배터리 음극 케이블을 다시 연결합니다.
18. 히터 -NC 제어 보정 절차를 수행합니다.
ㅏ. 점화 스위치를 ON 위치로 돌립니다.
비. 히터 -A / C 컨트롤의 전원 및 재순환 버튼을 동시에 5 초 이상 길게 누릅니다. 수동 히터 -A / C 제어 지연 발광 다이오드 (LED) 및 재순환 LED 또는 자동 온도 제어 (ATC) 히터 -A / C 제어 지연 및 재순환 그래픽은 보정 절차가 시작될 때 깜박이기 시작합니다.
씨. 보정 절차는 수동 시스템의 경우 완료하는 데 3 분 미만, ATC 시스템의 경우 20 초 미만이 소요됩니다. LED 또는 그래픽이 깜박임을 멈 추면 보정 절차가 완료된 것입니다.
디. LED 또는 그래픽이 위에 명시된 시간 이후에도 계속 깜박이면 히터 -A / C 제어 시스템이 오류를 감지하고 진단 문제 코드 (DTC)가 설정되었음을 나타냅니다. DRBIII (R) 스캔 도구와 적절한 진단을 사용하십시오. ' 이것이 도움이되기를 바랍니다. 행운을 빕니다.
코멘트:
방금 엄마 2002 caravan 3.3 / auto에서 전원을 잡고 재순환 한 후에 이것을 시도했습니다. recirc 버튼. 버튼이 2 분 후에도 계속 깜박입니다.이 수정 사항이이 버튼 하나에 계속 적용됩니까?
감사.
이것은 도움이되지 않습니다 .... 블렌드 도어가 고장났습니다 ..... 새 히터 박스가 필요합니다
2016 년 1 월 8 일 2005 년 DGC에서 보정을 시도했습니다. 완벽하게 작동하여 모든 것이 잘 작동하고 있음을 알 렸습니다. 필요한 것은 냉각수뿐이었습니다. 나는 차 밑에서 누수를 감시 할 것이다. 누출이있는 경우 다음 단계는 무엇입니까? (작은 라디에이터 누출을 막는 데 도움이되는 물질을 사용할 수 있습니까?) 감사합니다 Ruth
rmr5647@gmail.com
오늘 아침, 2007 년형 그랜드 캐러밴은 뜨거운 공기 만 불어 넣기 시작했습니다. 온도 제어가 어디에 설정되어 있는지는 중요하지 않았고, 공기는 뜨겁습니다. 액추에이터 도어와 엄청난 비용을 생각하고 있었지만 교정 지침을 따랐고 문제가 해결되었습니다! 컨트롤이 다시 완벽하게 작동합니다. 비용이 들지 않고 2 분이 소요되었습니다. 감사!
2001 년 마을과 국가에서 말한대로 방법을 보정했는데 AC 버튼이 계속 깜박입니다 .....이게 무슨 뜻입니까? .... 열이 전혀 없습니다.
 | 담당자 : 13 |
2001 년 Chrysler Town과 Country LXi에서는 센터 콘솔의 디지털 디스플레이 온도 조절 장치가되었습니다 (팬 송풍기를 교체 할 때 단락이 발생했을 수 있음). 난 파장에서 60 달러에 중고 제품을 구입했습니다. 디지털 디스플레이의 재순환 이미지 인 실내 온도 조절기 해치를 재설정해야한다는 것을 기억하십시오. 이렇게하려면 점화를 켜고 전원 버튼과 재순환 버튼을 동시에 약 5 초 동안 누르고 있어야합니다. 깜박이기 시작하고 버튼에서 손을 떼면 약 30 초 동안 계속 깜박 인 다음 작은 해치를 인식하여 제대로 열리고 닫힙니다. 팬 송풍기 하단의 작은 전선을 분리 할 때마다 발생합니다. 글러브 박스 바로 뒤의 조수석 아래에 모터가 있으면 작동이 시작됩니다. 필립스 헤드 스크루 드라이버와 6 개의 엣지 스타 드라이버 중 하나, 행운을 빕니다, PS, 다이얼 온도 제어는 다른 방식으로 이루어집니다. Google에서는 답변을 찾아야합니다. 어떻게 작동하는지 잘 모르겠지만 재설정 시스템도 있습니다.
 | 담당자 : 1 |
크라이슬러에 따르면 2012 Dodge Grand Caravan의 소프트웨어 문제입니다. 그들은 그것에 대해 알고 있지만 아직 실제 수정 사항은 없습니다. 나는 또한 그것에 대한 수정을 얻었는지 확인하기 위해 매달 확인하는 것이 좋습니다.
나는 어제 10/29/13에 열 제어를 끝까지 올린 다음 열 설정을 원하는 위치로 완전히 차갑게 설정하라는 권고를 받았습니다.
 | Wii 리모컨이 작동하지 않습니다. | 담당자 : 1 |
블렌드 도어를 교체해도 여전히 작동하지 않으면 배터리를 풀고 양극과 음극 단자를 약 1 분 동안 함께 만지십시오. 컴퓨터를 지 웁니다. 그러면 작동합니다. 그렇지 않은 경우 A / C 헤드 유닛 교체를 고려할 수 있습니다.
코멘트:
최악의 조언! HVC 액추에이터에 대한 적절한 재설정 절차가 매우 쉽습니다. 엔진 미세 조정을 실행하는 PCM과 같은 모든 잘못된 것들을 제거하는 배터리 케이블을 분리하지 마십시오. 그리고 다시 배워야합니다. 연비가 좋지 않고 한동안 거친 주행 등이 발생할 수 있습니다. 기타
 | 담당자 : 1 |
광산은 2011 년 크라이슬러 200으로 교체 된 두 액추에이터 스위치는 이제 제상 공기의 대부분이 상단의 제상에서 나오기 때문에 다시 보정해야합니다.
 | 담당자 : 1 |
2007 Dodge Grand Caravan에서 보정이 완벽하게 작동했습니다. 열은 며칠 전에 펌핑을 중단했지만 약 5 분 후에 다시 작동하기 시작했습니다.
감사!
미시간에서 닷지 드라이버
 | 담당자 : 1 |
난 임의의 열 문제 2010 어벤저 .. 주요 부품에 rad 유체 순환 문제가 없습니다. 히터는 3000rpm 이상으로 차를 밀면 작동합니다. 나는 거의 플라스틱 타는 냄새와 같은 배선을 얻습니다. 오늘은 매우 강한 냄새가났습니다. '히터가 드디어 실내 난방을 시작하면서'바람이 -35C 인 상태에서 -25C였습니다. 코멘트: 송풍기 모터의 배선 플러그가 느슨하고 녹아서 녹습니다. 배선 플러그 끝을 최대한 빨리 교체해야합니다. 또한 소리 냉각수 수준이 매우 낮은 것 같습니다. 라디에이터에 캡이 있으면 라디에이터 레벨을 확인하십시오. 냉각수 회수 탱크 레벨뿐만 아니라 .. 담당자 : 1 98 dodge caravan이 과열되었습니다. waterpiump와 mytherostat를 교체하고 라디에이터가 따뜻해집니다. 코멘트: 온도 조절기가 막혔을 수 있습니다. replac it .. 크라이슬러 서모 스탯은 열려있는 상태에 좋은 2007 년형 그랜드 캐러밴의 블로어 모터, 액추에이터, 저항을 변경했습니다. 이제 바닥에 열을 변경할 수 없습니다. 제상시 재고입니다! 무엇이 문제일까요? 담당자 : 1 나는 2012 닷지 그랜드 캐러밴을 가지고 있습니다. 히터가 돌진 통풍구에서 뜨거운 공기를 뿜어 내고 있었는데 바닥 통풍구에서 차가운 공기가 나오기 시작했습니다. 내 문제는 무엇입니까?
