2007 Dodge Caliber 전기 Windows 창은 드라이버를 뒤쪽으로 굴리지 않습니다.

닷지 칼리버

Dodge Caliber는 2007 년부터 2012 년까지 Chrysler의 Dodge 사업부에서 제조 및 판매하는 앞쪽 엔진, 앞바퀴 구동 5 도어 소형 해치백입니다.



담당자 : 25



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게시 일시 : 2017 년 9 월 2 일



2007 Dodge Caliber 4 도어 (전 동창 포함) 리어 드라이버 창이 롤업되지 않습니다. 어떻게 수정합니까?



전동 윈도우 닷지 캘리버 2007 윈도우는 운전자의 후방을 말리지 않습니다.

코멘트:

내 문제는 조수석 쪽이고 창이 올라가지 않습니다. 나는 대답을 뒷받침 할 수밖에 없다. 동일한 메커니즘이 아님



2019 년 5 월 5 일 으로 루이스 콜론

헉헉 같은 제조사와 모델? 지금까지 무엇을 확인 했습니까? 이전 답변의 첫 번째 부분을 살펴 보셨습니까? 이러한 테스트의 경우 어떤 창이 작동하지 않는지는 중요하지 않습니다.

2019 년 5 월 5 일 으로 올드 터키 03

모든 문제 해결 테스트, 스위치, 모터, 접지 테스트를 수행했습니다. 퓨즈를 확인하고 모터, 스위치 및 창 조절기를 교체했습니다. 여전히 올라가지 않을 것입니다

2019 년 6 월 5 일 으로 루이스 콜론

레귤레이터도 교체 한 Luis의 경우 창 자체가 바인딩되어 있는지 확인하십시오. 이런 일이 일어나고,이 차는 위 / 아래 채널의 펠트 패드가 마모되고 뭉쳐져 창문이 제자리에 얼어 붙을 수있을만큼 충분히 오래되었습니다. 조절기 암을 풀고 손으로 밀어야합니다.

2019 년 5 월 16 일 으로 [삭제됨]

2 개의 답변

담당자 : 670.5k

제 동료의 훌륭한 답변 외에도 Jeremy Simmons는 모터 등을 테스트하는 방법에 대한 서비스 설명서의 추가 정보입니다. '

기술

파워 윈도우 시스템은 운전자 도어 트림 패널의 스위치를 작동하여 각 도어 윈도우를 전기적으로 올리고 내릴 수 있습니다. 전면 창 스위치를 사용하면 전면 탑승자가 개별 후면 스위치를 작동에서 잠글 수 있습니다. 파워 윈도우 시스템은 점화 스위치가 ON 위치에있을 때만 퓨즈 블록의 회로 차단기를 통해 배터리 공급을받습니다.

파워 윈도우 시스템에는 운전석 도어 트림 패널의 파워 윈도우 스위치, 조수석 도어 및 후면 도어, 퓨즈 블록의 회로 차단기 및 파워 윈도우 모터가 포함됩니다.

조작

전면 및 후면 창 리프트 모터는 영구 자석 유형입니다. 두 모터 단자 중 하나에 배터리 양극 및 음극 연결이 있으면 모터가 한 방향으로 회전합니다. 이러한 동일한 두 연결을 통해 전류를 역전 시키면 모터가 반대 방향으로 회전합니다.

각 개별 모터는 해당 스위치를 통해 접지됩니다.

진단 및 테스트-POWER WINDOWS

배선 전압 테스트

다음 배선 테스트는 전압이 바디 하네스를 통해 전면 스위치까지 연속되는지 여부를 결정합니다.

1. 파워 윈도우 스위치와 베젤을 제거합니다.

2. 파워 윈도우 스위치 뒷면에서 와이어 커넥터를 분리합니다.

3. 점화를 ON 위치로 전환합니다.

4. 12 볼트 테스트 조명의 클립 끝을 창 스위치 하니스 커넥터의 핀 4에 연결합니다. 테스트 라이트 프로브를 핀 3에 터치합니다.

² 테스트 표시등이 켜지면 배터리와 스위치 사이의 배선 회로가 정상입니다.

² 램프가 켜지지 않으면 먼저 퓨즈 블록의 30A 회로 차단기를 확인하십시오. 회로 차단기가 정상이면 단선이 있는지 확인하십시오.

전체 회로도는 해당 배선 정보를 참조하십시오.

파워 윈도우 모터 테스트

파워 윈도우 모터가 적절한 전류와 접지를 받고 있고 작동하지 않으면 모터 테스트를 진행하십시오.

전체 회로도는 해당 배선 정보를 참조하십시오.

내 xbox one 컨트롤러가 작동하지 않습니다.

1. 파워 윈도우 모터 와이어 커넥터에 접근하기 위해 필요한 경우 전면 도어 트림 패널을 제거합니다.

2. 도어 하니스에서 파워 윈도우 모터 와이어 커넥터를 분리합니다.

3. 두 개의 점퍼 와이어를 사용하여 하나는 배터리 (+) 소스에 연결하고 다른 하나는 양호한 접지 (-)에 연결합니다.

4. 네거티브 (-) 점퍼 프로브를 모터 커넥터 단자 중 하나에 연결합니다.

5. 잠시 양극 (+) 점퍼 프로브를 다른 모터 커넥터 단자에 대십시오.

포지티브 프로브가 연결되면 모터가 한 방향으로 회전하여 창을 위 또는 아래로 이동해야합니다. 창문이 끝까지 올라가거나 내려 가면 모터가 삐걱 거리고 한 방향으로 작동 할 때 내부 도어 패널이 구부러집니다.

6. 모터 커넥터 단자와 창에있는 역방향 점퍼 프로브는 이제 반대 방향으로 움직여야합니다. 창이 움직이지 않거나 으르렁 거리지 않으면 모터를 교체하십시오. 창이 완전히 위 또는 아래로 이동 한 경우 점퍼 프로브를 반대로하고 창을 반대 위치로 순환하여 완전히 작동하는지 확인합니다.

모터가 끙끙 거리고 움직이지 않으면 조절기가 바인딩되지 않았는지 확인하십시오.

SM의이 부분은 실제 문과 파워 윈도우 모듈에서 작업하는 방법을 보여줍니다. 2007 Dodge Caliber 뒷문

코멘트:

네가가는 동안 나는 짧은 대답에 익숙해 졌어

2017 년 2 월 9 일 으로 메이어

-) 알아 차렸다

2017 년 2 월 9 일 으로 올드 터키 03

oldturkey03에서 제공하는 지침은 조절기가 바인딩되어 있는지 확인한다고 말하지만, 다른 모든 것이 정상으로 확인되면 남은 것은 조절기에 있어야하며, 제 추측으로는 바인딩이 아니라 트롤리입니다. 매우 일반적인 문제입니다. 트랙의 바퀴는 플라스틱이고 때로는 부러지지 만 더 자주 C 클립이 느슨해지고 팔이 당겨집니다. 그러면 모든 것이 작동하지만 창문은 움직이지 않습니다. 특히 둘 다 꺼진 경우에는 때로는 소음이 없습니다. 레귤레이터는 아무것도 건드리지 않고 가위로 치우십시오.

2019 년 5 월 16 일 으로 [삭제됨]

담당자 : 675.2k

필요한 교체 모터는 다음과 같습니다.

http : //www.ebay.com/itm/Dorman-Window-Mo ...

2014 지프 그랜드 체로키 키 포브 배터리

코멘트:

2007 CALIBER : 내 자동차 창문 스위치에는 12 개의 핀이없고 8 개의 핀이 있습니다. 스위치가 좋은지 테스트 할 수 없습니다.

2019 년 5 월 16 일 으로 루이스 콜론

제레미 시몬스